Автомобиль для пасечника

[surovyj]

А я вот загорелся в качестве рабочей лошадки ЛуАЗ 967М, вояки обещали, бум надеяться

?

Неплохой аппаратец- полный привод и блокировка заднего моста. Благодаря малому весу не так сильно "тонет" в грязи как например УАЗ, а если подобрать широкую резину с агрессивным протектором... Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура.

[шаруда]

Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура.

?

Вместе с прицепом!

[Кузьмич]

А я вот загорелся в качестве рабочей лошадки ЛуАЗ 967М, вояки обещали, бум надеяться

?

Неплохой аппаратец- полный привод и блокировка заднего моста. Благодаря малому весу не так сильно "тонет" в грязи как например УАЗ, а если подобрать широкую резину с агрессивным протектором... Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура.

ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.Если рассматривать как вездеход в ненастья -лучше машины нет!Но в городе,на переездах на большие расстояния,как повседневное тр ср -НЕА...(Сам охотник-хочется но колется).

[Робин-Гут]

ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.Если рассматривать как вездеход в ненастья -лучше машины нет

?

...........ЛУАЗ может наверно подойти для разведки, когда рыщещь по полям в поисках медоносов и места для пчел..........................Вот вопрос к опытным кочевникам -как искать посаженные медоносы первый вариант - создать базу фермерских хозяйств и перезваниваться с фермерами, агрономами на предмет постановки пасеки....И второй вариант рыскать на Луазе или на Ниве....Какие еще есть варианты?.............................. ..............И о воровстве -я решил клеймить рамки методом выжигания своей росписи (рамки сам делаю), также подумываю о том как бы крюк ввинтить в гнездовой корпус каждого улья и сковать их единой цепью ..........вот есть беспокойство небольшое по поводу того ,если пасека будет по 10-16 уликов на *седлах* ,то их можно просто зацепить краном за один угол, перевернуть, вытряхнуть пчел, а *седла* сдать на металлолом..........также и с прицепом.......подьехал, прицепил и увез платформу с 40 уликами -как бороцца?

[Mirtan]

Є бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно. .. Проте реально світить лише ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості ...

[Бортник]

ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості

←

Це не погані перспективи.

[Кузьмич]

ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості

?

Це не погані перспективи.

НИВА это САМОЕ ТО для пасечника,но брать нужно стараться посвежее!!!Хотя самому приходится седлать 2106.

[Бортник]

НИВА это САМОЕ ТО для пасечника,но брать нужно стараться посвежее!!!

←

Как показывает практика, год выпуска для Нивы ровным счетом ничего не решает и не показывает, т.е. на практическую ценность авто не влияет.

[pcholkin]

Так ли нужен вездеход (газ-66, зил157, уазик-таблетка) для буксировки пчел? хочу спросить кочевников со стажем -с вашего статистического опыта -как часто идут на Украине в сезон проливные дожди и как часто нужен вездеход?

?

Робин-Гут,не знаю как в других краях, а у нас вездеход это надуманная проблема Правильно сказал sewerby, по большей части зависит от водителя!!!!! У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.... во-первых, нафига лезть в грязь , что нельзя сутки-двое подождать???? .... во-вторых, если и нужна такая необходимость - одеваю цепи и вперед, конечно по большой грязи не проеду.... да мне и не надо п.с. это касается местности где нет песков....

[gri]

Вотакую хочу

[Робин-Гут]

У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.

?

....согласен, только Газелью не видел, чтобы тягали платформы, Не слабовата ли она, чтобы тянуть ну например 6,5 метров платформу с 24 уликами ?

[дед Коля]

У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.

?

....согласен, только Газелью не видел, чтобы тягали платформы, Не слабовата ли она, чтобы тянуть ну например 6,5 метров платформу с 24 уликами ?

Маршрутка везет 20-25 пассажиров,что по весу соответствует примерно2000кг + вес крытого и оборудованного салона Газели,а это еще примерно 0,5 т. Итого 2,5 т.Остальные расчеты-для заинтересованных пчеловодов.

[дед Коля]

УАЗ 469-ненадежен передний мост(ШРУСы) особенно для старых авто и расход под 20л./100км по трассе,ГАЗ -66---30л.,ЗИЛ 133--45л./100км. и для чего ,что-бы 3-4 раза в год перевезти ульи ,да по грунтовке, где 2-я праздник. Значит и расход будет в 3- 4 раза выше,чем на асфальте. Кроме этого стоимость расходников : 6ст-90 -1500 грн; масла необходимо в 3 раза больше ;резина 1500-2000грн за колесо- если мало ездить, все равно нужно менять т.к. пересыхает -трещины и т.д. и тп.Короче все в2-4 раза дороже.Эти авто сугубо для "глухой"деревеньки, для групповой охоты и лесников. В сотни раз дешевле подружится с водителем вышеназванных авто или с трактористом.

[дед Коля]

Оптимальным решением для небольшой пасеки -Нива.( Стоимость Т.О.- как у ЛАНОСА). Учитывая наличие пониженной передачи,крутящий момент (Мкр) на колесах будет раза в 2 выше чем у Газели. А если еще НИВА-ШЕВРОЛЕ можно и к теще на блины съездить км. за 500-700. С ув. --- К сему- водитель с 8.09. 1965г. и непрерывно за рулем.

[Ш@шеJIь]

-слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.

?

Ну вот, взял и всё опошлил

[Гость Владимир Николаевич]

Є бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно. .. Проте реально світить лише ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості ...

А що це за "армадил"?

[Bombus]

Вотакую хочу Сообщение отредактировал gri - Вчера, 13:35

?

Мрак...

[gri]

Вотакую хочу Сообщение отредактировал gri - Вчера, 13:35

?

Мрак...

Зато таксовать можно в межсезонье...

[Bombus]

Зато таксовать можно в межсезонье...

?

Не выйдет. Никому не захочется лезть на второй ряд, согнувшись в три погибели и протискиваясь между сидением и бортом. И вам надоест через месяц - два. Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей.

[surovyj]

ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.

?

Да, не самая шустрая машина... А в ходовой за 10 лет поменял только крестовины и пыльники на полуосях.

Вместе с прицепом!

?

Если прицеп типа лодка на колесиках то почему бы и нет...

Є бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно.

?

Нее, вот "Вепрь" это техника!

[Робин-Гут]

Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей.

?

......... Да уж, Газель с дубль-кабиной -это специфический автомобиль . Он скорее годится для какой-нибудь бригады электромонтажников человек 4-5, в кузов побросать кабель, инструменты и ездить на работу. Мне как пчеловоду такое авто неинтересно......

[Ш@шеJIь]

вот "Вепрь" это техника!

?

Да, тут и возразить нечег о

[Mirtan]

вот "Вепрь" это техника!

?

Да, тут и возразить нечег о

Да, краще не придумаєш!!!

[дед Коля]

Зато таксовать можно в межсезонье...

?

Не выйдет. Никому не захочется лезть на второй ряд, согнувшись в три погибели и протискиваясь между сидением и бортом. И вам надоест через месяц - два. Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей.

Согласен. В 2,5 раза выше расход топлива,чем у ЛАНОСА или КАЛИНЫ и вечно грязная верхняя одежда в межсезонье,т.к.в пальто(плаще) выйти не перепачкавшись не возможно. Разве,что мелкие грузы кому- то подвезти,при наличии большой клиентуры????

[gri]

Не может такого быть чтобы все вдруг протупили и накупили этих газелей. Посмотрите вокруг - скоько их попонаехало))) И еще газели бывают в базе на газу причем балоны расположены так что опасность очнутся на болничной койнке/морге с полдюймовым куском железа в филейной части гораздо меньшая. Не говоря уже про более высокую степень безопсности в свете элементарной большей массы - во всех выиденых мною авариях с участием газели легковушки восстановлению не подлежали и пассажиры их зачастую тоже, водитель газели отделывались травмами меньшей тяжести (хотя официальной статистики я не видел). Хотя обычно вождители при виде этого газобалонного самоходного оружия судного дня на горизонте едут както аккуратнее чтоли))) Кататся на ней по делам не требующим грузоподьемности можно если не жалко 1 грн/км хотя имхо для таких дел есть общественный транспорт. (но если есть компрессор и газопровод то расходы падают до 10 коп/км.) На мой далекий от практики владения газелью взгляд основной недостаток этой машины - это что на ней девок не насымаешь и габариты (гараж большой нужен и не во всякую парковку всунешься).