владек Опубликовано 14 ноября, 2010 Share Опубликовано 14 ноября, 2010 У вуликах все навпаки.Але це лише мої спостереження ? Сява! Перевага кочівлі а значить будь-якого павільйону в його мобільності і "медозборі"! Це перекриває всі недоліки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сява Опубликовано 14 ноября, 2010 Share Опубликовано 14 ноября, 2010 У вуликах все навпаки.Але це лише мої спостереження ? Сява! Перевага кочівлі а значить будь-якого павільйону в його мобільності і "медозборі"! Це перекриває всі недоліки. Вулики на платформу і мобільність готова.Зате не дихаєш димом як пожарник Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Гость Владимир Николаевич Опубликовано 15 ноября, 2010 Share Опубликовано 15 ноября, 2010 Добрый день.Нет ответов потому что наверное не у всех кто кочует есть инет.Наша бригада состоит из 5 человек 7 лафетов кунг сторож. Кочуем в радиусе 50 км.Переезжаем 3 раза реже 4.Быт чуть пожже выложу в фото. Кочую по взрослому уже лет 5.Вижу у Вас "Волынянка",как она в условиях кочевки?Не слабовата?Вы прицеп к ней цыпляете?Ищу подходящее транспортное средство для кочевки. Та Волинянка й економічніша! І нічого вона не слаба! Машина, як машина. ВСЮДИХІД Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dan Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Не хочу відкривати нової теми, гадаю ця ідеально, поки-що підходить для мого запитання. В наявності є напівпричіп 3-ри вісі одна підйомна, ширина 2,45м довжина 13,5м, словом стає 33-ри європалети, ходова на пневмоподушках. Загалом можна розмістити до 100 сімей, якщо зробити виїздну платформу, морока однако , то збільшується вдвічі. Словом пасіка пристойна виходить. Якщо під євро тягач, то одна ніч і пасіка за 600-700км від свого місця Питання в наступному, адресую його, більше кочівникам, чи доцільно влаштовувати собі таку платформу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
СерыйПчел Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 В наявності є напівпричіп 3-ри вісі одна підйомна, ширина 2,45м довжина 13,5м, словом стає 33-ри європалети, ходова на пневмоподушках. непогана річ... а що за напівпричііп? на базі чого? виробник? і скільки такий приблизно коштує??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dan Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 В наявності є напівпричіп 3-ри вісі одна підйомна, ширина 2,45м довжина 13,5м, словом стає 33-ри європалети, ходова на пневмоподушках. непогана річ... а що за напівпричііп? на базі чого? виробник? і скільки такий приблизно коштує??? Orthaus, тентований напівпричіп Евро-2, 1996р. випуску, в/п 24т, обєм 82-96м/куб, осі SAF, колеса R22,5, високорамний, бортовий. Вартість на сьогодні від 4-ьох до 8-ми тис. у.о. в залежності від стану та комплектації, вищезгаданий 5-6тисяч у.о. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сява Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Не хочу відкривати нової теми, гадаю ця ідеально, поки-що підходить для мого запитання. В наявності є напівпричіп 3-ри вісі одна підйомна, ширина 2,45м довжина 13,5м, словом стає 33-ри європалети, ходова на пневмоподушках. Загалом можна розмістити до 100 сімей, якщо зробити виїздну платформу, морока однако , то збільшується вдвічі. Словом пасіка пристойна виходить. Якщо під євро тягач, то одна ніч і пасіка за 600-700км від свого місця Питання в наступному, адресую його, більше кочівникам, чи доцільно влаштовувати собі таку платформу? а якщо добавити хороший маніпулятор?І вулики по 4 на піддонах? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dan Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Не хочу відкривати нової теми, гадаю ця ідеально, поки-що підходить для мого запитання. В наявності є напівпричіп 3-ри вісі одна підйомна, ширина 2,45м довжина 13,5м, словом стає 33-ри європалети, ходова на пневмоподушках. Загалом можна розмістити до 100 сімей, якщо зробити виїздну платформу, морока однако , то збільшується вдвічі. Словом пасіка пристойна виходить. Якщо під євро тягач, то одна ніч і пасіка за 600-700км від свого місця Питання в наступному, адресую його, більше кочівникам, чи доцільно влаштовувати собі таку платформу? а якщо добавити хороший маніпулятор?І вулики по 4 на піддонах? Рутівських стане 5-ть на піддон. Якщо поставити на причіп палетник(така ящик, під рамою, куда лишні палети ставлять ) то стане під 200 сімей, а якщо в два яруси . Сява я це все вже давно порахував, питання в тому, чи не задовгий він для кочівлі, 13.5м, а ще як розвертаюсь то радіус взагалі аут. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Сява Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 чи не задовгий він для кочівлі, 13.5м, а ще як розвертаюсь то радіус взагалі аут. ? Може я забагато надивився фільмів про бджільництво за кордоном,але якось там ті фури дають собі раду при кочівлі,то може і тут таке можливе.Правда одразу ж згадуються славнозвісні українські дороги о тут і може бути загвоздка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Мне скинул фотку и описал в паре слов увиденное один знакомый пчеловод. Он проезжал мимо и не смог удержаться, чтобы не сфотать. Длина 14м. Делал его пчеловод сам. Отделение для качки в конце прицепа. Всё при нём. .............................................................................................................................. У меня павильон - типа Колоска. 32 3-корпусных улья Я им перестал пользоваться. За время которое мне требуется на его осмотр, я просматриваю 60 ульев на воздухе. Это моё личное умение. Мои оппоненты начинают мне приводить свои выкладки и по ним выходит, что в павильоне работать одно удовольствие... Да! Но если у тебя это один павильон и это твоё хобби. Потом... Я как-то подскользнулся и упал с платформы. Знаю, что некоторые подумают, что вниз головой... Повезло - без особых физических травм. Психическую - приобрел. Мысль, что было бы с пасекой, если бы я, не дай бог, сломал бы ногу... Но это так... мои тараканы. Есть много других факторов, которые влияют на моё отношение к платформам. Мне противно переживать при переезде с места на место. ГАИ!!! Нужны документы, освещение, тормоза. ТО В моём случае - это смешно! Значит - нервотрёпка, с непрогнозируемым исходом, взятки... Я ухожу от всего этого или пытаюсь свести риски к минимуму. Да и надоело мне всё это, если честно. Хочу дачу в Крыму. На южном его побережье! Хочу чтобы не было зимы, вид из окна на море, катер и Лэндкрузер. Если всё продам - могу себе это позволить. Но не позволю и это противоречие раздирает мне душу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
СерыйПчел Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Он проезжал мимо и не смог удержаться, чтобы не сфотать. Я им перестал пользоваться. За время которое мне требуется на его осмотр, я просматриваю 60 ульев на воздухе. если не секрет то в чем именно сложность осмотра в таком прицепе, которого показали на фото??? я думаю единственная сложность это невозможность подойти к улью сбоку...хотя вполне удобно можно подойти с задней стенки... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 если не секрет то в чем именно сложность осмотра в таком прицепе ? Насколько я понял, то второй ярус осматривается стоя на специальном столе. Конечно, бравому хлопцу, изображённому на вашей аваторке, способному ещё и сбоку и сзади подойти к улью, такие проблемы покажутся надуманными... Но нам, старикам, пора думать куда падать. Я повторяю ещё раз - это моё имхо. Я не хочу(а уже и не могу) вытаскивать корпус "на коленке" или становиться на них, когда осматриваешь первый корпус... Не хочу"да и не могу) лазить по столам с корпусами, рамками... По мне - так это всё конструктор. Стар я уже для этих экспериментов над своим позвоночником. А мне ещё жить и жить! Хоца посмотреть шо с вами будет лет так... через тридцать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
СерыйПчел Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Хоца посмотреть шо с вами будет лет так... через тридцать. думается что еще хуже чем с вами... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dan Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 Блін-блін-блін-блін, якась патова ситуація. З однієї сторони начебто і варто, а з іншої . Та все ж певні нариси були і лишній раз підтверджуються. Якщо і робити, то тільки як одноярусну платформу і то, з палетним розміщенням вуликів. Маю, ще в запасі як мінімум пів року, щоб наважитись на таку авантюру . Все ж насторожують оці нюанси: приперся в поле євро-тягачом, став такий собі пєрєц, все класно і хата і кухня і природа, головне бджоли гудуть і мед носять, аж тут раптом бах... ливень на сутку , і по закону підлості агроном з попередженням про завтрашню обробку отрутохімікатами ... вєшалка хлопці, вєшалка... Біжи як срана лань шукай як мінімум К700 щоб 14,5т(+вага вуликів) з мухами які жалять з болота вийняти, просто аут. А як не приведи Господь, в центрі Гайсина в 2-гій год ночі, на самій офігенній дорозі, тягач здихає, або колесо в прицепі лопає, ну торба не інакше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
шаруда Опубликовано 18 ноября, 2010 Share Опубликовано 18 ноября, 2010 А як не приведи Господь, в центрі Гайсина в 2-гій год ночі, на самій офігенній дорозі, тягач здихає, або колесо в прицепі лопає, ну торба не інакше. ? Вот с такими "мыслями" и я кочую еже не один десяток лет... По молодости ничего, даже иногда весело. А сейчас - не очень. Нервная система уже того... подорвана прицепами, ГАИшниками, председателями колхозов, степными и лесными пожарами, ночными авариями при переездах... Тупо нанимаю трейлер-полуприцеп 12м, грузчиков и... вперед Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Робин-Гут Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 Все ж насторожують оці нюанси: приперся в поле євро-тягачом, став такий собі пєрєц, все класно і хата і кухня і природа, головне бджоли гудуть і мед носять, аж тут раптом бах... ливень на сутку ak.gif , і по закону підлості агроном з попередженням про завтрашню обробку отрутохімікатами opr06KXM.gif ... вєшалка хлопці, вєшалка. ? 1-кхм, я конечно новичек в нашем деле, но думаю, что пчелы с минимальным ущербом для здоровья могут пересидеть сутки- двое с закрытыми летками. Для этого у меня есть дно с сеткой 350 на 250мм, плюс сетка в подкрышнике. Закрыл и кури бамбук, пока агроном травится. Согласны? 2-сам думаю как кочевать. В этом сезоне напарнику помогал грузить и разгружать улики с *Газели*, а свои возил по 6 штук на автомобильном прицепе. Ну что я скажу -это какой-то примитивный рабский труд. От таких погрузочно-разгрузочных работ надо избавляться -толи нанимать грузчиков ... кстати уважаемый Бомбус а скока ,если не секрет стоит нанять на один раз грузчикофф? толи обратить свой взор в сторону завода *Ось* и начать копить деньги на ихний прицеп *седельная пасека*....приехал, седло скинул с 16 уликами (в два ряда без выдвижной ерунды с третьим рядом уликов), и поехал за следующим седлом. Седла кстати можно и самому сварить, думаю седло будет стоить меньше чем на заводе (у них вроде 4000гривен) Сорри вопрос по оплате грузчиков к Шаруде ..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 пчелы с минимальным ущербом для здоровья могут пересидеть сутки- двое с закрытыми летками. ? В такую жару, как была этим летом - вы ещё попробуйте их загнать в улей! От таких погрузочно-разгрузочных работ надо избавляться -толи нанимать грузчиков ... ? Ууууу, как вы запели! А 30 лет погрузить-разгрузить? А по три раза за сезон, иногда? А осенью в зимовник, весной - из? А потом ещё зайти на форум и доказывать мне, что Бендера - герой? Седла кстати можно и самому сварить, думаю седло будет стоить меньше чем на заводе (у них вроде 4000гривен) ? УУ них тележка стоит 10 тысяч, седло - 8тыс. (на 24 улья) Мне таких сёдел надо 6 штук. По их словам - у них их разбирают, аж дым идёт. Лично мне они не смогли найти вариант, который я хотел, хоть и обошли все цеха. Для начинающих, на 10-16ульев - стоят, видел. Я еще не встречал ни разу таких на дорогах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Робин-Гут Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 Лично мне они не смогли найти вариант, который я хотел, хоть и обошли все цеха. ? .................. но что же делать? как водить полторы сотни пчелосемей одиночке? ведь одиночка мало кому интересен со своими 150 ульями для совместной постановки в бригадах из нескольких человек. Придется как дикий волк -сам ищу медоносы, сам нанимаю грузчиков и сторожей, но это все решаемые проблемы -а вот на чем кочевать....Может- таки самодельное седло длиной 6 метров с 24 ульями перевозить на эвакуаторе?...подержаный стоит 8-10 тысяч уё.... Или тогда проще иметь телегу на обычном прицепе ГКБ-817 длиной 5200мм? но с прицепом хуже маневренность чем на эвакуавторе.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 как водить полторы сотни пчелосемей одиночке? ? Я не знаю, как это делать. Мне помогает вся семья и плюс наемные рабочие. Я - только осуществляю осмотр и отбор мёда. Ну, вывод маток ещё. Ну, отводки. И перевозка. Так, шота я много насчитал! Надо повышать себе зарплату! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
uslav Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 От таких погрузочно-разгрузочных работ надо избавляться -толи нанимать грузчиков ... ? Ууууу, как вы запели! А 30 лет погрузить-разгрузить? А по три раза за сезон, иногда? А осенью в зимовник, весной - из? А потом ещё зайти на форум и доказывать мне, что Бендера - герой? Седла кстати можно и самому сварить, думаю седло будет стоить меньше чем на заводе (у них вроде 4000гривен) ? УУ них тележка стоит 10 тысяч, седло - 8тыс. (на 24 улья) Мне таких сёдел надо 6 штук. По их словам - у них их разбирают, аж дым идёт. Лично мне они не смогли найти вариант, который я хотел, хоть и обошли все цеха. Для начинающих, на 10-16ульев - стоят, видел. Я еще не встречал ни разу таких на дорогах. земляк что шумиш 150 семей на прыцепах, и все в порядк. Два человека грузят прыцеп за 30 мин 30 ульев вот http://picasaweb.google.com/uslav2/vqyYhJ#...498266673519922 За сезон менял было дело до 7 точков Зацепил и погнал и жыть можно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Робин-Гут Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 .....Вот может еще какой быть вариант -дизельный ЗИЛ с манипулятором. Поддоны по 4 улика в кузове. Манипулятор должен иметь грузоподьемность полтонны на вылете стрелы....Лопатой только поработать придется на выгрузке, готовя место под поддоны... А вон человек продает газ-53 с двигателем Д240...говорит расход 14 литров соляры, есть прицепное, крейсерская скорость 60 км в час.....Цена от 15000 до 17000 гривен. Вопрос-что на него можно погрузить... P S..а вот еще газ-53 дизельный 1987года от Рождества Христова за 4000 уё.....уже продан..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 земляк что шумиш 150 семей на прыцепах, и все в порядк. ? 1. Как решаете вопрос с ГАИ? 2. Сколько раз за сезон по этому трапу вверх-вниз сбегать приходится? И мне кажется, что этот более-менее удобный трап - погрузочный и существует в единственном экземпляре. Не так ли? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
uslav Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 земляк что шумиш 150 семей на прыцепах, и все в порядк. ? 1. Как решаете вопрос с ГАИ? 2. Сколько раз за сезон по этому трапу вверх-вниз сбегать приходится? И мне кажется, что этот более-менее удобный трап - погрузочный и существует в единственном экземпляре. Не так ли? за 25 лет кочевки раз заплатил гаишникам 100грн Один раз погрузил и все а качка вот http://www.panoramio.com/photo/7089180 а зачем к каждому прицепу трап Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Робин-Гут Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 а качка вот ? uslav.....я смотрю телега примерно берет два ряда по 8 = 16 уликов. Вот такой несерьезный вопрос -стоит этой телеге в середину запихать еще 8 или 16 уликов и конечно на следующей кочевке выгрузить их на землю. Или лучше полениться, не делать лишнюю работу, а возить 16 уликов? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
uslav Опубликовано 19 ноября, 2010 Share Опубликовано 19 ноября, 2010 uslav.....я смотрю телега примерно берет два ряда по 8 = 16 уликов. Вот такой несерьезный вопрос -стоит этой телеге в середину запихать еще 8 или 16 уликов и конечно на следующей кочевке выгрузить их на землю. Или лучше полениться, не делать лишнюю работу, а возить 16 уликов? ? У меня в ряду 15=30 не стоит в середину запихать еще 8 или 16 уликов, потом нужны грущыки погрущики Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.