RichDad Posted March 11, 2012 Share Posted March 11, 2012 читав в інтернеті, що в США певна кількість пасічників кочують як з півдня на північ так і заходу на схід. Вони використовують кліматичні і географічні умови для отримання максимального врожаю. так от, так як в Україні є можливість отримати швидкий ранній розвиток бджіл на Закарпатті, то потім можна кочувати в сторону східних областей України маючи майже безперервний взяток. наприклад, якщо акація в Ужгороді медоносить на початку-середині травня (http://tochok.info/forum/index.php?showtopic=3078&st=1080#), в лісостеповій зоні (Київська -Житомирська обл.) - кінець травня (http://tochok.info/forum/index.php?s=&showtopic=3078&view=findpost&p=74993), і в Черкаська обл. - до середини червня (точних даних не знайшов). таким чином, можна планомірно збирати сорти медів які мають високий попит населення, і навіть так званий "майский" мед, який бджоли, як правило, тратять на власний весняний розвиток. Супутній дохід може дати платне запилення полів фермерських та великих с/г господарств. Товарний мед, з метою зменшення транспортних витрат, доцільно продавати в місцевості де його збираєш. Теоретично, можна взагалі зробити павільйон на базі залізничного товарного вагона. Завіз в тупик і стоїть там пару тижнів. Потім за ніч перевіз на 200-300 км і знов є взяток. Або погода тут зіпсувалась, подивився прогноз, дізнався про погоду в іншій місцевості - і поїхав туди. Автомобільним транспортом буде дешевше. Звичайно, є багато й недоліків в такій кочівлі ( теперішня ціна на мед, транспортні витрати, особливості транспортування, обприскування полів, технологічність розпечатки сотів і відкачування меду,...), але нічого не заважає нам поділитись своїми думками з вищевказаних пропозицій. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gucul Posted March 11, 2012 Share Posted March 11, 2012 Теоретично, можна взагалі зробити павільйон на базі залізничного товарного вагона. Завіз в тупик і стоїть там пару тижнів. Потім за ніч перевіз на 200-300 км і знов є взяток. Мені б вертольот,я би пасіку закидав високо в гори на лісову малину .Цей мед високо цінується.До того ж конкуренції ноль,ставай на любій вирубці,що подобається,лиш би мішка не навідувався. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Бджолопотам Posted March 11, 2012 Share Posted March 11, 2012 Супутній дохід може дати платне запилення полів фермерських та великих с/г господарств. Це для України поки що з розряду фантастики. Я знаю випадки коли пасічник привезе на поле бджіл а власник ще й хоче з нього здерти якусь копійку, мовляв з мого поля збирають, а те що при запиленні врожайність в рази підвищується це звичайно не рахується. Чи я помиляюсь? Хтось заробив на запиленні с-г культур??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
all_2001 Posted March 13, 2012 Share Posted March 13, 2012 Заробиш на опиленні Тут, щоб хоча б не заважли Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сирота Микола Posted March 13, 2012 Share Posted March 13, 2012 Хтось заробив на запиленні с-г культур??? ? Коли я працював на практиці в Інституті рослинництва УААН (Харків), то там використовували практику бджолозапилення і укладали договори з пасічниками, привозили, оплачували - їм то був сенс при ціні на насіння еліти соняшнику в 100-200 тисяч грн/т. Насінництво дуже серйозний бізнес і ставлення до нього таке ж. Люди в навколишніх селах в радіусі бджолиного льоту біля елітних господарств спецом засівали всі городи соняшником. Коли проїзжав на уазіку по вулицях зав відділом селекції, то всюди де бачив соняшник мусив просити людей його знищити, щоб не було переопилення - витримують ізоляцію. За кожну знищену рослину платиться компенсація, а тоді та ділянка спокійно засаджувалась іншою культурою В насінницьких господарствах кожен центнер прибавки - вагома сумма грошей, тож вони не скупляться - треба в першу чергу шукати договорів з ними. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wasjaaa Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 Интересно, кто нибудь на зимовку ездит на Закарпаття из других регионов Украины. Читал на ОПФ что некоторые пчеловоды ездят на зимовку с северных областей на юг. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kochut Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 кто нибудь на зимовку ездит на Закарпаття ? Чув що дехто із Закарпаття возив бджіл у східні області. Колись... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krim_pchel Posted March 15, 2012 Share Posted March 15, 2012 Хтось заробив на запиленні с-г культур? ? В Харькове есть такая фирма как "Сады Украины", которая уже несколько лет приглашает пчеловодов на опыление подсолнуха. В прошлом году около 3 недель по договору с ними стоял на опылении и получсил на каждую семью по 230грн. В этом году также буду опылять им подсолнух В мае прошлого года опылял сады яблони в Крымской фруктовой компании. получил по 40 грн на сеьмю В этом году также буду участвовать в опылении садов. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RichDad Posted February 8, 2013 Author Share Posted February 8, 2013 йшов я якось мимо Дніпра, думав як там мої бджоли зимують ... і прийшла думка: кочувати з бджолами по судноплавним річкам України. Маршрут: Крим-Херсон-Черкаси (акація)-Канів (акація) -Київ (відкачка меду і здача на реалізацію)- і знову на південь. Основна ідея - що цвітіння починається на півдні і потім рухається на північ. Тут виникають технічні питання: 1) фіксація міжрамкового простору (щоб бджоли не давились при транспортувнні і від розгойдування судна); 2) переїзди на нове місце в нельотну погоду або вночі; 3) судно (або баржа) має мати місце для розміщення понад 40 вуликів. 4) стоянка: а) вивантаження вуликів на сушу; б) стоянка на якорі - бажано забезпечити горизонтальне положення вуликів (використовувати гіроскопічні пристрої ?), хвилі можуть розгойдувати судно турбуючи бджіл; 5) при активних взятках бджоли швидко спрацюються. п.с. специфіку річкового транспортування не знаю, зате ДАІшників там точно нема Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krimlove Posted February 9, 2013 Share Posted February 9, 2013 йшов я якось мимо Дніпра, думав як там мої бджоли зимують ... і прийшла думка: кочувати з бджолами по судноплавним річкам України. Маршрут: Крим-Херсон-Черкаси (акація)-Канів (акація) -Київ (відкачка меду і здача на реалізацію)- і знову на південь. Основна ідея - що цвітіння починається на півдні і потім рухається на північ. Тут виникають технічні питання: 1) фіксація міжрамкового простору (щоб бджоли не давились при транспортувнні і від розгойдування судна); 2) переїзди на нове місце в нельотну погоду або вночі; 3) судно (або баржа) має мати місце для розміщення понад 40 вуликів. 4) стоянка: а) вивантаження вуликів на сушу; б) стоянка на якорі - бажано забезпечити горизонтальне положення вуликів (використовувати гіроскопічні пристрої ?), хвилі можуть розгойдувати судно турбуючи бджіл; 5) при активних взятках бджоли швидко спрацюються. п.с. специфіку річкового транспортування не знаю, зате ДАІшників там точно нема мысль здравая, но не нова. В Юго-восточной азии есть такие суда. Вот только конечно не 40, а около 400 надо. Фиксация рамок просто металл. пластина в улье под рамки с вырезами по 20 через 10.И вы еще не сталкивались с водным транспортом Да и пройти по всему днепру удовольствие не из дешевых. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krim_pchel Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 кочувати з бджолами по судноплавним річкам України. ? Попробуйте сначала кочевать дорогами Украины. Может вам сама кочевка окажется не по нутру. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мико Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 кочувати з бджолами по судноплавним річкам України. ? Попробуйте сначала кочевать дорогами Украины. Может вам сама кочевка окажется не по нутру. п.с. специфіку річкового транспортування не знаю, зате ДАІшників там точно нема RichDad не желает с ГАИ дело иметь Он наверное думает, что водной полиции нет Но она есть и один кочующий по воде, против десятков тысяч по суше, намного доступнейший лакомый кусок Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krim_pchel Posted February 10, 2013 Share Posted February 10, 2013 Но она есть и один кочующий по воде, против десятков тысяч по суше, намного доступнейший лакомый кусок ? Эт точно Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RichDad Posted February 11, 2013 Author Share Posted February 11, 2013 кочувати з бджолами по судноплавним річкам України. ? Попробуйте сначала кочевать дорогами Украины. Может вам сама кочевка окажется не по нутру. Каюсь , ще не кочував, хоча мрію ..., але робота і сім"я в найближчі 2 роки роблять кочівку недоцільною. А свої пропозиції я пишу в т.ч. і на перспективу. Бо вірю в краще майбутнє України. в продовження теми: Десь чув, здається в Кашковського, що при СРСР сотні пакетів бджіл возили літаками з Закарпаття в сибір... Хто щось знає - розкажіть молодим і недосвідченим. Так от, в теорії, можна і літаком перевозити бджіл, але це буде реально або коли авіапаливо подешевшає або мед подорожчає в 10 раз. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NVN Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 Теоретично, можна взагалі зробити павільйон на базі залізничного товарного вагона ? Теоретически можно наладить такую схему: Запад дает нам свои пакеты, мы собираем мед а прибыль или мед делим в определенной пропорциональности(как договоримся между собой) Но это снова с области фантастики Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krim_pchel Posted February 12, 2013 Share Posted February 12, 2013 Десь чув, здається в Кашковського, що при СРСР сотні пакетів бджіл возили літаками з Закарпаття в сибір... Хто щось знає - розкажіть молодим і недосвідченим. ? Не сотнями а тысячами А еще вертолетами пасеки забрасывали в тайгу. Так что перспективы у нас радужные. Запад дает нам свои пакеты, мы собираем мед а прибыль или мед делим в определенной пропорциональности(как договоримся между собой) ? совместный бизнес приводит только к антогонизму их участников. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.