Перейти к содержанию
ДобровоЛ

Кочуємо: хто? як? і, головне, - на чому?

В теме 238 сообщений

Может кто подскажет . Автомобиль пчеловода Жигули 2106 в сырую и дождливую погоду плохо заводиться . Бывает едешь - заглох - постоит - завелся . В чем может быть причина ? спасибо .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, крымлы сказал:

Может кто подскажет . Автомобиль пчеловода Жигули 2106 в сырую и дождливую погоду плохо заводиться . Бывает едешь - заглох - постоит - завелся . В чем может быть причина ? спасибо .

Я бы начал копать с высоковольтных проводов, в сырую погоду они по мере износа часто пробивают на массу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, крымлы сказал:

Автомобиль пчеловода Жигули 2106

Еще добавлю, попробуйте ночью в темноте посмотреть на работающий мотор - иногда в потенциальных местах пробоя высоковольтные провода светятся (нужно чтобы глаза привыкли к темноте).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, крымлы сказал:

Может кто подскажет . Автомобиль пчеловода Жигули 2106 в сырую и дождливую погоду плохо заводиться . Бывает едешь - заглох - постоит - завелся . В чем может быть причина ? спасибо .

При входе в карбюратор, стоит маленький фильтр, вот он плохо пропускает бензин, это если "ехал заглох, постоял завёлся"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 хвилини тому, крымлы сказав:

Может кто подскажет . Автомобиль пчеловода Жигули 2106 в сырую и дождливую погоду плохо заводиться . Бывает едешь - заглох - постоит - завелся . В чем может быть причина ? спасибо .

Швидше за все справа у центральному високовольтному, який йде на бобіну. Попробуй замінити. В мене таке було на "копійці". Ще може перегріватися бензонасос, перестає качати, охолоне - качає. Але це в жару...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

або пробиває бігунок  трамблера:IMHO:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, крымлы сказал:

Может кто подскажет . Автомобиль пчеловода Жигули 2106 в сырую и дождливую погоду плохо заводиться . Бывает едешь - заглох - постоит - завелся . В чем может быть причина ? спасибо .

Було таке що в сиру чи туману погоду пробивала катушка

Изменено пользователем Конструктор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, shersand сказал:

Еще добавлю, попробуйте ночью в темноте посмотреть на работающий мотор - иногда в потенциальных местах пробоя высоковольтные провода светятся (нужно чтобы глаза привыкли к темноте).

 

34 минуты назад, Конструктор сказал:

Було таке що в сиру чи туману погоду пробивала катушка

 

1 час назад, Борис01 сказал:

або пробиває бігунок  трамблера:IMHO:

 

2 часа назад, Сусідович сказал:

Швидше за все справа у центральному високовольтному, який йде на бобіну. Попробуй замінити. В мене таке було на "копійці". Ще може перегріватися бензонасос, перестає качати, охолоне - качає. Але це в жару...

завтра проверю . сегодня ни как . А воздушный фильтр . свечи можно сразу не брать во внимание ?  Фильтр , к примеру воздух сырой и то этому кислорода не хватает ?....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, крымлы сказал:

А воздушный фильтр . свечи можно сразу не брать во внимание ?  Фильтр , к примеру воздух сырой и то этому кислорода не хватает ?....

99%, что проблема в высоковольтной цепи (провода, крышка распределителя). Катушка, разносчик и свечи тоже могут быть виновниками, но в гораздо меньшей степени вероятности. Сырость провоцирует короткое замыкание, если двигатель теплый, то влага периодически подсыхает и эффект перебоев с зажиганием пропадает. Отсюда нестабильная работа при избыточной влажности. Из гаража выехал, мотор сухой - нормально, проехал, влагу подхватил - перебои. 

Выше изложенное касается конкретно перебоев работы двигателя при влажной погоде, в ином случае вариантов может быть гораздо больше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не кочую.За 100м від пасіки ліс(25га акації і 15 га липа і сосна,50 га сад,а на полі як повезе).Фермер посіяв 100 га озимого ріпаку,може щось буде.Хату купили за 25 км від м.Хмельницький з перспективи пасіки і саду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.02.2018 в 00:49, shersand сказал:

99%, что проблема в высоковольтной цепи (провода, крышка распределителя). Катушка, разносчик и свечи тоже могут быть виновниками, но в гораздо меньшей степени вероятности. Сырость провоцирует короткое замыкание, если двигатель теплый, то влага периодически подсыхает и эффект перебоев с зажиганием пропадает. Отсюда нестабильная работа при избыточной влажности. Из гаража выехал, мотор сухой - нормально, проехал, влагу подхватил - перебои. 

Выше изложенное касается конкретно перебоев работы двигателя при влажной погоде, в ином случае вариантов может быть гораздо больше. 

Крышка трамблера была повреждена . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго дня колеги, підкажіть будь ласка    де та за якою ціною купував причіпи для легкових авто для вивезення вуликів?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
31 минуту назад, Тарас Мольфар сказал:

Доброго дня колеги, підкажіть будь ласка    де та за якою ціною купував причіпи для легкових авто для вивезення вуликів?

Причіпи різні, як і машини. Один коштує 3000 грн другий 99000 грн

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×