Перейти к содержанию
ex_edc

Автомобиль для пасечника

В теме 1 244 сообщения

А я вот загорелся в качестве рабочей лошадки ЛуАЗ 967М, вояки обещали, бум надеяться

Неплохой аппаратец- полный привод и блокировка заднего моста. :ay: Благодаря малому весу не так сильно "тонет" в грязи как например УАЗ, а если подобрать широкую резину с агрессивным протектором... :) Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура. :ole_ole:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура.

Вместе с прицепом! :blink::ay::wave:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я вот загорелся в качестве рабочей лошадки ЛуАЗ 967М, вояки обещали, бум надеяться

Неплохой аппаратец- полный привод и блокировка заднего моста. :ay: Благодаря малому весу не так сильно "тонет" в грязи как например УАЗ, а если подобрать широкую резину с агрессивным протектором... :) Правда мне больше нравиться вариант амфибия- ставки, речки и прочие водные преграды с спокойной поверхностью проходит на ура. :ole_ole:
ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.Если рассматривать как вездеход в ненастья -лучше машины нет!Но в городе,на переездах на большие расстояния,как повседневное тр ср -НЕА...(Сам охотник-хочется но колется). :az:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.Если рассматривать как вездеход в ненастья -лучше машины нет

...........ЛУАЗ может наверно подойти для разведки, когда рыщещь по полям в поисках медоносов и места для пчел..........................Вот вопрос к опытным кочевникам -как искать посаженные медоносы первый вариант - создать базу фермерских хозяйств и перезваниваться с фермерами, агрономами на предмет постановки пасеки....И второй вариант рыскать на Луазе или на Ниве....Какие еще есть варианты?.............................. ..............И о воровстве -я решил клеймить рамки методом выжигания своей росписи (рамки сам делаю), также подумываю о том как бы крюк ввинтить в гнездовой корпус каждого улья и сковать их единой цепью ..........вот есть беспокойство небольшое по поводу того ,если пасека будет по 10-16 уликов на *седлах* ,то их можно просто зацепить краном за один угол, перевернуть, вытряхнуть пчел, а *седла* сдать на металлолом..........также и с прицепом.......подьехал, прицепил и увез платформу с 40 уликами -как бороцца?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
post-850-1290777891_thumb.jpgЄ бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно. :ole_ole: .. Проте реально світить лише ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості :ak: ... Изменено пользователем Mirtan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості

Це не погані перспективи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості

Це не погані перспективи.
НИВА это САМОЕ ТО для пасечника,но брать нужно стараться посвежее!!!Хотя самому приходится седлать 2106. :ay:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
НИВА это САМОЕ ТО для пасечника,но брать нужно стараться посвежее!!!

Как показывает практика, год выпуска для Нивы ровным счетом ничего не решает и не показывает, т.е. на практическую ценность авто не влияет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так ли нужен вездеход (газ-66, зил157, уазик-таблетка) для буксировки пчел? хочу спросить кочевников со стажем -с вашего статистического опыта -как часто идут на Украине в сезон проливные дожди и как часто нужен вездеход?

Робин-Гут,не знаю как в других краях, а у нас вездеход это надуманная проблема :IMHO1: Правильно сказал sewerby, по большей части зависит от водителя!!!!! :ay::ay::ay: У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.... во-первых, нафига лезть в грязь :blink: , что нельзя сутки-двое подождать???? :dntknw: .... во-вторых, если и нужна такая необходимость - одеваю цепи и вперед, конечно по большой грязи не проеду.... да мне и не надо ;):wave: п.с. это касается местности где нет песков.... :wave: Изменено пользователем pcholkin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вотакую хочу GAZ-3302_1286487345.jpg

Изменено пользователем gri

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.

....согласен, только Газелью не видел, чтобы тягали платформы, Не слабовата ли она, чтобы тянуть ну например 6,5 метров платформу с 24 уликами ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня газель четвертый год, проблем с проходимостью не вижу.

....согласен, только Газелью не видел, чтобы тягали платформы, Не слабовата ли она, чтобы тянуть ну например 6,5 метров платформу с 24 уликами ?
Маршрутка везет 20-25 пассажиров,что по весу соответствует примерно2000кг + вес крытого и оборудованного салона Газели,а это еще примерно 0,5 т. Итого 2,5 т.Остальные расчеты-для заинтересованных пчеловодов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

УАЗ 469-ненадежен передний мост(ШРУСы) особенно для старых авто и расход под 20л./100км по трассе,ГАЗ -66---30л.,ЗИЛ 133--45л./100км. и для чего ,что-бы 3-4 раза в год перевезти ульи ,да по грунтовке, где 2-я праздник. Значит и расход будет в 3- 4 раза выше,чем на асфальте. Кроме этого стоимость расходников : 6ст-90 -1500 грн; масла необходимо в 3 раза больше ;резина 1500-2000грн за колесо- если мало ездить, все равно нужно менять т.к. пересыхает -трещины и т.д. и тп.Короче все в2-4 раза дороже.Эти авто сугубо для "глухой"деревеньки, для групповой охоты и лесников. В сотни раз дешевле подружится с водителем вышеназванных авто или с трактористом.

Изменено пользователем дед коля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Оптимальным решением для небольшой пасеки -Нива.( Стоимость Т.О.- как у ЛАНОСА). Учитывая наличие пониженной передачи,крутящий момент (Мкр) на колесах будет раза в 2 выше чем у Газели. А если еще НИВА-ШЕВРОЛЕ можно и к теще на блины съездить км. за 500-700. С ув. --- К сему- водитель с 8.09. 1965г. и непрерывно за рулем.

Изменено пользователем дед коля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
-слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.

Ну вот, взял и всё опошлил :az:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Владимир Николаевич
post-850-1290777891_thumb.jpgЄ бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно. :ole_ole: .. Проте реально світить лише ВАЗ 2121 (ніва) не першої свіжості :ak: ...
А що це за "армадил"? :ax:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вотакую хочу Сообщение отредактировал gri - Вчера, 13:35

Мрак... ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вотакую хочу Сообщение отредактировал gri - Вчера, 13:35

Мрак... ;)
Зато таксовать можно в межсезонье...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зато таксовать можно в межсезонье...

Не выйдет. Никому не захочется лезть на второй ряд, согнувшись в три погибели и протискиваясь между сидением и бортом. И вам надоест через месяц - два. :IMHO1: Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей. :dntknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ЛУАЗ машина класс, НО :-крейсерская скорость 70км/ч; -слабая ходовая ;-ломается также как запорожец.

Да, не самая шустрая машина... :) А в ходовой за 10 лет поменял только крестовины и пыльники на полуосях.
Вместе с прицепом!

Если прицеп типа лодка на колесиках то почему бы и нет... ;)
Є бажання мати таке авто. І по роботі і на вечорниці несоромно.

Нее, вот "Вепрь" это техника! :ole_ole:

post-467-1290977278_thumb.jpg

post-467-1290977300_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей.

......... Да уж, Газель с дубль-кабиной -это специфический автомобиль . Он скорее годится для какой-нибудь бригады электромонтажников человек 4-5, в кузов побросать кабель, инструменты и ездить на работу. Мне как пчеловоду такое авто неинтересно......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот "Вепрь" это техника!

Да, тут и возразить нечег :az: о

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
вот "Вепрь" это техника!

Да, тут и возразить нечег :az: о
Да, краще не придумаєш!!! :ay:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зато таксовать можно в межсезонье...

Не выйдет. Никому не захочется лезть на второй ряд, согнувшись в три погибели и протискиваясь между сидением и бортом. И вам надоест через месяц - два. :IMHO1: Совершенно бессмысленный автомобиль получается. Ни груза не возить, ни людей. :dntknw:
Согласен. В 2,5 раза выше расход топлива,чем у ЛАНОСА или КАЛИНЫ и вечно грязная верхняя одежда в межсезонье,т.к.в пальто(плаще) выйти не перепачкавшись не возможно. Разве,что мелкие грузы кому- то подвезти,при наличии большой клиентуры???? Изменено пользователем дед коля

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не может такого быть чтобы все вдруг протупили и накупили этих газелей. Посмотрите вокруг - скоько их попонаехало))) И еще газели бывают в базе на газу причем балоны расположены так что опасность очнутся на болничной койнке/морге с полдюймовым куском железа в филейной части гораздо меньшая. Не говоря уже про более высокую степень безопсности в свете элементарной большей массы - во всех выиденых мною авариях с участием газели легковушки восстановлению не подлежали и пассажиры их зачастую тоже, водитель газели отделывались травмами меньшей тяжести (хотя официальной статистики я не видел). Хотя обычно вождители при виде этого газобалонного самоходного оружия судного дня на горизонте едут както аккуратнее чтоли))) Кататся на ней по делам не требующим грузоподьемности можно если не жалко 1 грн/км хотя имхо для таких дел есть общественный транспорт. (но если есть компрессор и газопровод то расходы падают до 10 коп/км.) На мой далекий от практики владения газелью взгляд основной недостаток этой машины - это что на ней девок не насымаешь и габариты (гараж большой нужен и не во всякую парковку всунешься).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×