Bombus Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 21 час назад, vovchik13033 сказал: Если глубокие - по обстановке , бывает что лучше не соваться . А вообще-то , для колейных дорог он не предназначен - малые колеса и цепной привод , явно этому не способствуют Я тоже так однажды понял, хотя в молодости, конечно, мечтал иметь такое чудо в пользовании. Кататься только на асфальте или по ровной поверхности. Шаг вправо или влево с дороги на колею и фсё. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
blek-269 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 В 11.01.2017 в 18:50, Sashko сказал: Ось і я став щасливим власником свого першого авто: Думаю, що буде більш практичним і економічним (5-6 л соляри/100 км), аніж старенький "Днепр-11". Сильно не переживай всё это относительно , привыкнуть можно На всех дизилях топливная аппаратура не дешёвая , +/- но в целом нормально стоит . Есть б/у (разборки ) . Фильтра не стоит оригиналы есть заменители что на порядок дешевле и менять раз в год ( смотря как ездить ). На счёт зимы , есть добавки кондиционеры и другое . Есть подогрев к фильтрам , ну и не забывать надо что есть зимняя и летняя соляра , хотя разводят на заправках что зимняя , а там засада . Сам недавно купил фиата , сейчас стоит на подставках , идёт регламент , замена ГРМ сделана , ролики на ГРУ сделаны , делаем генератор , меняю , жду должна прийти обгонная муфта на генератор , подшипники поменяны , щётки поменяны , антифриз поменян , масло в коробке поменяно , АКМ поменят . Надо посмотреть заслонку и клапан ЕГР , почистить . Зараза ключи там надо не те что у меня есть заказаны уже . В общем надо до марта месяца сделать . Я бы свой показал ну там не для слабо нервных , двигатель полу разобран и ещё и на домкрате висит 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 14 минуты назад, blek-269 сказал: Сам недавно купил фиата , сейчас стоит на подставках , идёт регламент , замена ГРМ сделана , ролики на ГРУ сделаны , делаем генератор , меняю , жду должна прийти обгонная муфта на генератор , подшипники поменяны , щётки поменяны , антифриз поменян , масло в коробке поменяно , АКМ поменят . Надо посмотреть заслонку и клапан ЕГР , почистить . Зараза ключи там надо не те что у меня есть заказаны уже . В общем надо до марта месяца сделать . С одной стороны получается, что легче было купить другой, правильный, Фиат, но реалии нашей жизни таковы, что многим не понять и не снилось. В 25.12.2016 в 15:43, Maxim сказал: @Посторонним В., сбылась мечта идиота!!! Так, а что замолчал наш счастливчик Maxim, почему не рассказывает, как выбросил на замену пол-машины "Волги", чтобы иметь возможность покататься весной? Утрём нос любителям немецкого автопрома! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MaXUA123 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 9 минут назад, blek-269 сказал: Сильно не переживай всё это относительно , привыкнуть можно На всех дизилях топливная аппаратура не дешёвая , +/- но в целом нормально стоит . Есть б/у (разборки ) . Фильтра не стоит оригиналы есть заменители что на порядок дешевле и менять раз в год ( смотря как ездить ). На счёт зимы , есть добавки кондиционеры и другое . Есть подогрев к фильтрам , ну и не забывать надо что есть зимняя и летняя соляра , хотя разводят на заправках что зимняя , а там засада . Сам недавно купил фиата , сейчас стоит на подставках , идёт регламент , замена ГРМ сделана , ролики на ГРУ сделаны , делаем генератор , меняю , жду должна прийти обгонная муфта на генератор , подшипники поменяны , щётки поменяны , антифриз поменян , масло в коробке поменяно , АКМ поменят . Надо посмотреть заслонку и клапан ЕГР , почистить . Зараза ключи там надо не те что у меня есть заказаны уже . В общем надо до марта месяца сделать . А антифріз як часто треба мінять? Може й на своєму треба замінить. В мене на фіаті ЕГР був майже повність засорений і заслонка на турбіні там якась була заклинила в положенні відкрито. То вилітав чек, особливо було обидно коли ідеш на обгін, посеред обгону двигун переходе в аварійний режим, і непонятно що далі робить, тормозить чи дотягувать)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
blek-269 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 4 минуты назад, Посторонним В. сказал: С одной стороны получается, что легче было купить другой, правильный, Фиат, но реалии нашей жизни таковы, что многим не понять и не снилось. Можно Но если в кармане есть пол лимона Можна и другой купить по большей цене с лапшой на ушах , вот только кто даст гарантию на то что это не лапша , а правда . А тут сам знаешь что это не лапша . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombus Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 6 минут назад, blek-269 сказал: Можно Но если в кармане есть пол лимона Можна и другой купить по большей цене с лапшой на ушах , вот только кто даст гарантию на то что это не лапша , а правда . А тут сам знаешь что это не лапша . Так вы шо, получается, сами всё крутите на Фиате, в гаражных условиях? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
blek-269 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 16 минут назад, MaXUA123 сказал: А антифріз як часто треба мінять? Може й на своєму треба замінить. В мене на фіаті ЕГР був майже повність засорений і заслонка на турбіні там якась була заклинила в положенні відкрито. То вилітав чек, особливо було обидно коли ідеш на обгін, посеред обгону двигун переходе в аварійний режим, і непонятно що далі робить, тормозить чи дотягувать)))) Ну как я читал в литературе , то там одна каша и не понятно что и как . В общем не которые пишут что красный , фиолетовый --меняем раз в 5лет , все остальные раз в три года . Я сторонник меняем от состояния или раз в три года . Там всё рамно уже не те присадки что заливали . Про клапан я знаю у самого вижу что периодически чек вылетает с последующим пропадание , есть провальчик не большой . 13 минуты назад, Посторонним В. сказал: Так вы шо, получается, сами всё крутите на Фиате, в гаражных условиях? Естественно , ещё и содо мазо занимаюсь , без ямы , деваться некуда , а делать надо вот и приходится . Мы же закалённые 90-е даром не проходят , да и союз не забыт 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ромео Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 27 минут назад, Посторонним В. сказал: Так, а что замолчал наш счастливчик Maxim, почему не рассказывает, как выбросил на замену пол-машины "Волги", чтобы иметь возможность покататься весной? Утрём нос любителям немецкого автопрома! Как сделать ГАЗ-24 «Волга» из BMW E39 4.4 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sashko Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 В 12.01.2017 в 13:09, Ильич (альп) сказал: Сам откатался на таком лет 5. На предыдущей работе было поджопная машина. Отличная вещь. Заправки рядом только Укрнафта. Так что можно считать нормальной соляры машина не видела. Заправлял всегда в бочку, а потом отстоявшуюся солярку через лейку с ситом. Значить, алгоритм простий - заправляєш каністри, відстоюєш, цідиш у бак. А то я уже працюю над пошуком причин їздити до міста)) В 12.01.2017 в 13:16, Посторонним В. сказал: Так это же почтовик бывший. Я же предупреждал Та нормально все, я знав, що це поштовик. головний критерій - малий пробіг по Україні, економічність та добро при діагностиці на СТО. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MaXUA123 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 12 минуты назад, blek-269 сказал: Ну как я читал в литературе , то там одна каша и не понятно что и как . В общем не которые пишут что красный , фиолетовый --меняем раз в 5лет , все остальные раз в три года . Я сторонник меняем от состояния или раз в три года . Там всё рамно уже не те присадки что заливали . Про клапан я знаю у самого вижу что периодически чек вылетает с последующим пропадание , есть провальчик не большой . Естественно , ещё и содо мазо занимаюсь , без ямы , деваться некуда , а делать надо вот и приходится . Мы же закалённые 90-е даром не проходят , да и союз не забыт Дякую за відповідь. Тоді і на своєму на наступному ТО, як дасть Бог, заміню антифріз і масло в коробці. А я відкрию капот і ніфіга там не можу поняти, що куди. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vovchik v Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 1 час назад, Посторонним В. сказал: Шаг вправо или влево с дороги на колею и фсё. А в повороты , как он классно входит , особенно на скорости . Насколько я помню , дифференциала там нет . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Маслюк Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 33 минуты назад, Sashko сказал: Значить, алгоритм простий - заправляєш каністри, відстоюєш, цідиш у бак. А то я уже працюю над пошуком причин їздити до міста)) 1.Парафин в ДТ не просто так ведь добавляется.Это нужно для смазки топливной аппаратуры. 2.Парафин начинает выпадать в осадок при Т +9 градусов. 3.Уж если заправляетесь на непроверенной заправке,то лучше добавлять антигель зимой.И не экономить на этом(потом ремонт аппаратуры дороже выйдет).Я пользуюсь HI-Gear HG3427.Добавляю шприцом из расчета 1л-на 1000 литров ДТ.Только опять-же нужно чтоб солярка была не ниже +9 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PNS Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 29 минут назад, vovchik13033 сказал: . Насколько я помню , дифференциала там нет . Є там диференціал, і навіть задня передача є. Хотів такий редуктор встановити на апіліфт, поки лежить, чекає черги. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sunflower Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 1 час назад, Sashko сказал: головний критерій - малий пробіг по Україні А не чего что у них пробег по европе 500++т..Для француза это почти К.Р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sunflower Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 Фиату до 2 часа назад, Посторонним В. сказал: немецкого автопрома! Как Волге до Фиата. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Wladimir_K Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 4 minutes ago, sunflower said: Фиату до Как Волге до Фиата. У мене фіат, з простим мотором, машина, як на мене проста і не вибаглива, але як і всі любить догляд, все потрібно міняти вчасно. В сучасних машинах ресурс стає набагато меншим ніж ті що випускалися на початку 2000 р.. Найбільша проблема машин початку 2000 це кузов. 1 hour ago, Маслюк said: 1.Парафин в ДТ не просто так ведь добавляется.Это нужно для смазки топливной аппаратуры. 2.Парафин начинает выпадать в осадок при Т +9 градусов. 3.Уж если заправляетесь на непроверенной заправке,то лучше добавлять антигель зимой.И не экономить на этом(потом ремонт аппаратуры дороже выйдет).Я пользуюсь HI-Gear HG3427.Добавляю шприцом из расчета 1л-на 1000 литров ДТ.Только опять-же нужно чтоб солярка была не ниже +9 Краще заправляти нормальним ДТ на якісних заправках, а економити купуючи талони. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vovchik v Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 1 час назад, PNS сказал: Є там диференціал, і навіть задня передача є. Хотів такий редуктор встановити на апіліфт, поки лежить, чекає черги. Да . И не одна а целых три . Дифференциал не помню поскольку катался один сезон и было это в начале 90 - х . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Ильич (альп) Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 23 минуты назад, Wladimir_K сказал: Краще заправляти нормальним ДТ на якісних заправках, а економити купуючи талони. Это да, но когда что-то кроме Укрнафта находится в 70 км, то выбор небольшой. Есть еще ЗапорожОилГруп, но это хрень еще большая. Мужики в прошлом году заезжали с заправки прямо на СТО. Из какого гаража они эту гремучую смесь возят? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Wladimir_K Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 4 minutes ago, Ильич (альп) said: Это да, но когда что-то кроме Укрнафта находится в 70 км, то выбор небольшой. Есть еще ЗапорожОилГруп, но это хрень еще большая. Мужики в прошлом году заезжали с заправки прямо на СТО. Из какого гаража они эту гремучую смесь возят? У нас ОККО по дорозі на станцію, від гаража 1 км. напевне, WOG в 10 км, є Авіс також Олас в межах міста, тобто зовмім близько. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
blek-269 Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 36 минут назад, Wladimir_K сказал: У мене фіат, з простим мотором, машина, як на мене проста і не вибаглива, але як і всі любить догляд, все потрібно міняти вчасно. В сучасних машинах ресурс стає набагато меншим ніж ті що випускалися на початку 2000 р.. Найбільша проблема машин початку 2000 це кузов. Краще заправляти нормальним ДТ на якісних заправках, а економити купуючи талони. Да если есть . Ну Вы знаете где я живу тут вообще не понятно что и откуда . Не ехать мне в Северодонецк ? Вот и доливаю гель правда я лью бельгийскую 1 грамм на литер . Правда знаю некоторые льют масло , бензин . керосин . 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Кузьмич Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 В 12.01.2017 в 08:40, vovchik13033 сказал: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vovchik v Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 10 минут назад, Кузьмич сказал: В 12.01.2017 в 08:40, vovchik13033 сказал: И шо ? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Кузьмич Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 И шо ? Ни шо, глюк.Отправлено с моего HUMMER H5Позже статейку про ЗИЛ скинуОтправлено с моего HUMMER H5 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Конструктор Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 Всім привіт. Планую цей сезон перевозити бджіл такою технікою 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vovchik v Опубликовано 13 января, 2017 Share Опубликовано 13 января, 2017 24 минуты назад, Кузьмич сказал: Ни шо, глюк. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.