Перейти к содержанию

Станки деревообрабатывающие


Рекомендуемые сообщения

5 часов назад, Конструктор сказал:

Нагрів підшипників в подальшому може зменьшитись , ще можуть грітись через занадто густу змазку , через неї і буде важкий пуск на холодну.

Яку найкраще використати смазку для підшипників вала   ?

Дякую :hi:!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колеги поділіться досвідом, як притираєте безфальцеві корпуси (окрім циркулярки та фуганка), може хтось змайстрував великий шліф-круг на моторі?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Сергій-апі сказал:

Колеги поділіться досвідом, як притираєте безфальцеві корпуси (окрім циркулярки), може хтось змайстрував великий шліф-круг на моторі?

Притирают на фуганке, но лично не пробовал. Но буду.  Ширина фуганка должна быть соответствующая

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 хвилини тому, artemishe сказав:

Притирают на фуганке, но лично не пробовал. Но буду.  Ширина фуганка должна быть соответствующая

Фуганка з такою шириною ножів також не маю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 хвилин тому, Сергій-апі сказав:

Колеги поділіться досвідом, як притираєте безфальцеві корпуси (окрім циркулярки та фуганка), може хтось змайстрував великий шліф-круг на моторі?

Перші магазини пробував притирати на столі, на якому закріпив широкий лист наждачки. Не сподобалось: довго і по зовнішніх кутак виникають зкруглення. Притирав в ручну, проте ІМХО і на кругові з приводом буде теж саме. Як на мене то найліпше це робити, як писали вище,  на фуганку.  Корпус збираю, взявши за базу сторону де виборка під плечики рамок,  а іншу профуговую на фуганку,  з шириною ножів 600мм -досить швидко, єфективно і якісно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 хвилину тому, Lefty сказав:

Перші магазини пробував притирати на столі, на якому закріпив широкий лист наждачки. Не сподобалось: довго і по зовнішніх кутак виникають зкруглення. Притирав в ручну, проте ІМХО і на кругові з приводом буде теж саме. Як на мене то найліпше це робити, як писали вище,  на фуганку.  Корпус збираю, взявши за базу сторону де виборка під плечики рамок,  а іншу профуговую на фуганку,  з шириною ножів 600мм -досить швидко, єфективно і якісно.

Дякую, але нажаль немає фуганка с потрібною шириною ножів

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Сергій-апі сказал:

Фуганка з такою шириною ножів також не маю

Пройдіть циркуляркою і все.  Це всього навсього вулик. Щілини влітку запрополюсують, і менше турбувати

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 хвилину тому, artemishe сказав:

Пройдіть циркуляркою і все.

Завжди так і роблю, але думав може хто змайстрував якусь шайтан-машину за допомогою якої можна зробити без зазорів

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 хвилину тому, Сергій-апі сказав:

Дякую, але нажаль немає фуганка с потрібною шириною ножів

Широкого фуганка теж немаю,  але при потребі корпуса підрізаю на тому , що є, ширина 280 мм. Хоча, якщо заготовки на корпуса порізані точно, то притирки практично непотрібно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Віталій.В сказал:

Яку найкраще використати смазку для підшипників вала   ?

Дякую :hi:!!!

Використовую літол розмішаний з моторним маслом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 годин тому, Віталій.В сказав:

Яку найкраще використати смазку для підшипників вала   ?

 

Заводське мастило для закритих підшипників- літол. Відкриті підшипники при тривалому циклі роботи теж рекомендовано заповнювати літолом. При короткочасних циклах роботи краще працює графітка. Графітка краща для холодної пори року, але влітку і при тривалих циклах роботи може витікати з корпусів, що призводить до пришвидшеного зносу підшипників

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 weeks later...
В 23.01.2020 в 09:15, Конструктор сказал:

Нагрів підшипників в подальшому може зменьшитись , ще можуть грітись через занадто густу змазку , через неї і буде важкий пуск на холодну.

Не даремно кажуть що досвід це велика справа ! :hi:.

Підшипники вже майже не гріюця свист станка помітно зменьшився, але при запускі  всерівно двигун потрібно піднімати .

Отримав сьогодні ножі на фуганок, ножі замовив два штуки 1260 х 30 х 3. Привіз додому розпаковую спробував гостроту пальцем і :( ножі наточені так собі, пішов спробував свої ножі що точив болгаркою та два рази підправляв заточку мої ножі вродьби гостріші :hmm: алеж діваця то не має куди   800грн віддав + 87 грн накладний платіж та доставка, порізав по 300мм   та довелося на 10мм  обрізати по ширині ( виявляєця на фірмі  ножів шириною 30мм  не має  і не було, куди я дивився :dntknw:)  коли підрізав охолоджував мокрою ганчіркою, вирівняв по вазі і до станка ( на всі операції пішло трішки більше години і один диск 125х1,2 мм ).

Без надії на гарну роботу фуганка запустив станок... і :ole_ole::ole_ole::ole_ole:довольний як слон  двигун нагрузки майже не відчуває, рейсмус з дошкою близько 250мм  вибираючи відразу  7мм фугує чисто :ay: ударів взагалі не має, на рейсмусі ударів і раніше  не було але при виборці 7мм за один прохід "шерстить"  на старих ножах при  фугуванні в руку відчував кожний ніж не сильно але відчутно, зараз робота "чиста"

Трішки зробив бокових планок та притих бо сосіди посходились додому.

5e372a98732ee_020220.thumb.jpg.1c8f86567d088e8b9fc9ac56196c6cb3.jpg

5e372acab5df0_020220-1.thumb.jpg.708826849da62ac4ee1d336c1c13136e.jpg

 

всі операції виконуюця без проблем планка не шліфована.

Взагалі рамок вже зробив близько 300шт, дошку беру підряд,  щоб дошку не перекладати  зразу роблю рамки на скільки попалось дошки.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 months later...

Купив на днях собі станочок, 5 в 1. Спочатку задумовував купити лише рейсмус, набридло постійно просити в столярному цесі, та й часто буває, що треба пару дощок пропустити, це везти за 3 км, просити, чекати, доки звільниться інструмент. Подивився на ціну настільних рейсмусів, вона практично не відрізняється від станків бу. Ось і став об"яви відслідковувати. Нарешті трапився такий, як я й хотів. Одна біда - у мене не підведено 380 і підвести від сільської мережі практично не можливо. Відпочатку я планував купити двигун на 220. Ще розглядав варіант купівлі перетворювача напруги з 220 на 380. Ще підказують про конденсатори. Може хтось порадить зі знатоків?

IMG_20201013_122407.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я себе сделал через конденсаторы , работаю по 3-4 часа мотор не греется 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, бігунець сказал:

Купив на днях собі станочок, 5 в 1. Спочатку задумовував купити лише рейсмус, набридло постійно просити в столярному цесі, та й часто буває, що треба пару дощок пропустити, це везти за 3 км, просити, чекати, доки звільниться інструмент. Подивився на ціну настільних рейсмусів, вона практично не відрізняється від станків бу. Ось і став об"яви відслідковувати. Нарешті трапився такий, як я й хотів. Одна біда - у мене не підведено 380 і підвести від сільської мережі практично не можливо. Відпочатку я планував купити двигун на 220. Ще розглядав варіант купівлі перетворювача напруги з 220 на 380. Ще підказують про конденсатори. Може хтось порадить зі знатоків?

IMG_20201013_122407.jpg

Прочти тему с 40 страницы, может поможет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 хвилини тому, бігунець сказав:

Купив на днях собі станочок, 5 в 1. Спочатку задумовував купити лише рейсмус, набридло постійно просити в столярному цесі, та й часто буває, що треба пару дощок пропустити, це везти за 3 км, просити, чекати, доки звільниться інструмент. Подивився на ціну настільних рейсмусів, вона практично не відрізняється від станків бу. Ось і став об"яви відслідковувати. Нарешті трапився такий, як я й хотів. Одна біда - у мене не підведено 380 і підвести від сільської мережі практично не можливо. Відпочатку я планував купити двигун на 220. Ще розглядав варіант купівлі перетворювача напруги з 220 на 380. Ще підказують про конденсатори. Може хтось порадить зі знатоків?

IMG_20201013_122407.jpg

Самий дешевий варіант - конденсатори, але при цьому відчутно губиться потужність двигуна. Ідеальний варіант - частотник, але він доволі дорогий, зате працює без втрат потужності, ще й оберти можна регулювати в широких межах.

Двигун на 220v  має максимум 2,2квт,  і не факт, що діаметр вала Вашого двигуна, і того, що купите - однаковий, тому є імовірність, що доведеться ще й шківа нового точити

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

46 минут назад, davolodya сказал:

Самий дешевий варіант - конденсатори, але при цьому відчутно губиться потужність двигуна. Ідеальний варіант - частотник, але він доволі дорогий, зате працює без втрат потужності, ще й оберти можна регулювати в широких межах.

Двигун на 220v  має максимум 2,2квт,  і не факт, що діаметр вала Вашого двигуна, і того, що купите - однаковий, тому є імовірність, що доведеться ще й шківа нового точити

Так. Я вже було вирішив остаточно замовляти двигун, пішов заміряв діаметр вала. У мене 380мм, тоді як максимальний на 220 -280мм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Гурович сказал:

Прочти тему с 40 страницы, может поможет.

обязательно прочту, когда будет время. Воспользуюсь вашей помощью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, бігунець сказал:

Так. Я вже було вирішив остаточно замовляти двигун, пішов заміряв діаметр вала. У мене 380мм, тоді як максимальний на 220 -280мм.

Может ширина вала?  На фото вала не видать, но думаю ф от 50 до 100 мм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, davolodya сказал:

Двигун на 220v  має максимум 2,2квт, 

Очень спорное утверждение, зайдите на любой сайт продаванов и посмотрите двигатели по мощностям и оборотам, 3квт точно есть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 хвилини тому, Гурович сказав:

Очень спорное утверждение, зайдите на любой сайт продаванов и посмотрите двигатели по мощностям и оборотам, 3квт точно есть.

Трохи раніше підшукував двигун для компресора -  то трохи знайомий з цією проблемою.  Може зараз і з'явилися потужніші одрофазні двигуни, але користі від цього мало - з однофазної мережі взяти більше, ніж 2,5 квт потужності  досить проблематично, особливо по селах, де мережа від навантаження сильно просідає...

Ще невідомо, чи ті  заявлені 3 квт в однофазних двигунах відповідають дійсності, щоб не вийшло так, як з багатьма зварочними інверторами - заявлений вихідний струм 280-300 ампер, а по факту від сили 160  буде...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23.01.2020 в 14:26, Сергій-апі сказав:

Колеги поділіться досвідом, як притираєте безфальцеві корпуси (окрім циркулярки та фуганка), може хтось змайстрував великий шліф-круг на моторі?

Я таким не займаюсь але при потребі рекомендую:----- ручний фрезер крипімо до столу, вставляемо  в нього  фрезу- "кукурузу"   довшу за товщину стінок,  на відповідній відстані на столі встановлюйте направляючу лінійку і вперед з піснями......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 годину тому, davolodya сказав:

з однофазної мережі взяти більше, ніж 2,5 квт потужності  досить проблематично, особливо по селах, де мережа від навантаження сильно просідає...

 

То мабуть потрібно починати з замірів напруги в розетці, а потім шукати верстат, який зможе працювати без ризику спалити холодильники свої і сусідів.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 годин тому, бігунець сказав:

 Одна біда - у мене не підведено 380 і підвести від сільської мережі практично не можливо.

Ціна питання від 8000 до 20000 грн. І воно того варте

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 хвилин тому, язичник сказав:

Ціна питання від 8000 до 20000 грн. І воно того варте

Варте для чого? Щоб підключити один станок? Зараз практично все побутове обладнання  однофазне, і якщо не займатися тією ж столяркою професійно - то потреби в промислових енергоємких станках небачу, цілком вистачає однієї фази. 

 Маю малого настільного універсального станка - для власної пасіки більш ніж достатньо, ним зроблені всі вулики і рамки до них...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...