Игоревич Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 Надпись может быть с другой стороны.Проверял нету.Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Брониславович Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 Конденсаторы и сам двигатель не могли выйти из строя при перевозке, надо смотреть провода. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
shersand Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 1 час назад, Игоревич сказал: Перевез мастерскую в другое место,снял для этого гараж в кооперативе вот только после переезда станок(двигатель)самостоятельно не может набрать обороты(даже без ремня) Может просто емкость конденсаторов упала от понижения температуры? Зимой станок раньше использовался? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Mihail-ves Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 Перевірте контакти на кнопці пуску, особливо тих два що йдуть від конденсатора і на мотор. Почистіть їх ножиком. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
shersand Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 4 минуты назад, Mihail-ves сказал: Перевірте контакти на кнопці пуску, особливо тих два що йдуть від конденсатора і на мотор. Почистіть їх ножиком. Вполне вероятная причина, у меня когда-то паук на контактной паре себе кубло свил , тоже проблемы с запуском были, пока не почистил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 1 час назад, Брониславович сказал: Конденсаторы и сам двигатель не могли выйти из строя при перевозке, надо смотреть провода. Тестер уже взял завтра прозвоню 35 минут назад, shersand сказал: Может просто емкость конденсаторов упала от понижения температуры? Зимой станок раньше использовался? Да работал таких проблем небыло 29 минут назад, Mihail-ves сказал: Перевірте контакти на кнопці пуску, особливо тих два що йдуть від конденсатора і на мотор. Почистіть їх ножиком. Завтра посмотрю Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Лавр Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 2 години тому, Игоревич сказав: Перевез мастерскую в другое место,снял для этого гараж в кооперативе вот только после переезда станок(двигатель)самостоятельно не может набрать обороты(даже без ремня)Причина я так понимаю в пусковом конденсаторе!Маркировки на кондерах нет поэтому помогите разобратся: Двигатель у меня повсей видимости (напомню шильдыка на нем нет)4.5кВт из годя из этого рабочий кондер должен быть в раене 300мКф 400в,значит пусковой кондер мне нужно искать от 700мКф 400в. Верно.? На фото видно два кондера треба вимірять напругу і подивіться що тем за мережа. При тонких і дліних фідерах можливо падає U. А вже потім можливо щось сталося з вашим приладям. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Лавр Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 не віриться що там 4,5 кВт, занадто багато. На 1 квт приблизно 70 мкф. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 не віриться що там 4,5 кВт, занадто багато. На 1 квт приблизно 70 мкф.По поводу расчетов мкф я уже вкурсе,а по поводу мощности двигателя почему нет габариты и его вес более чем внушительны.Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Seos Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 2 години тому, Игоревич сказав: Двигатель у меня повсей видимости (напомню шильдыка на нем нет)4.5кВт из годя из этого рабочий кондер должен быть в раене 300мКф 400в,значит пусковой кондер мне нужно искать от 700мКф 400в. На пуск в мене 1200 мКф, движок 3 кВт. Перед цим був 800 мКф, то в порівнянні 1200 краще. Робочий стоїть 200мКф Х 400В Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 15 минут назад, Seos сказал: На пуск в мене 1200 мКф, движок 3 кВт. Перед цим був 800 мКф, то в порівнянні 1200 краще. Робочий стоїть 200мКф Х 400В Я так понимю что пусковой кондер у вас электролитический в форме бочонка? И вчем именно лучше 1200нежели 800?быстрее происходит запуск двигателя?На дальнейшую работу двигателя я так понимаю он невлияет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Seos Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 Тільки що, Игоревич сказав: Я так понимю что пусковой кондер у вас электролитический в форме бочонка? И вчем именно лучше 1200нежели 800?быстрее происходит запуск двигателя?На дальнейшую работу двигателя я так понимаю он невлияет? Саме так - це електроліт. Краще відбувається запуск. На 800 мені доводилось піднімать двигун при запуску на найвищих обертах (коли ремінь був на найменшому шківу на валу) а тепер цього немає запускається й так. Пусковий використовується тільки при запуску, а далі працюють тільки робочі. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 10 минут назад, Seos сказал: Саме так - це електроліт. Краще відбувається запуск. На 800 мені доводилось піднімать двигун при запуску на найвищих обертах (коли ремінь був на найменшому шківу на валу) а тепер цього немає запускається й так. Пусковий використовується тільки при запуску, а далі працюють тільки робочі. Явас понял спасибо. Пусковой кондер придется менять в любом случае .На олх нашол 1000мкф 400вольт .По поводу той проблемы что двигатель не мог набрать обороты на малом шкиве есть и уменя особенно при минусовой температуре. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vladimir1980ist Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 купите кондер нового поколения как сейчас ставят в современные агрегаты на 220 в. Возьмите на 150-200 мКф и вольтаж 400-600 . найдите в округе ( в гаражах полно ) кто когда либо пускал движки сам , а проще на то же место где идут провода от старых кондер подключите новый ( старые удалить ) . Подав питание удерживайте кнопку для кондер до полного разгона движка ( должен издаваться характерный визг-свист , при отпускании двигатель должен перестать свистеть . Только не подключайте кондер так чтоб нельзя било быстро отключить его . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vladimir1980ist Опубликовано 16 ноября, 2017 Share Опубликовано 16 ноября, 2017 Будь всегда на чеку !!! 1 1 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
buben Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 Нравиться - поставить рука не поднялась 0990777404 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Николай S Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 17 часов назад, Mihail-ves сказал: Перевірте контакти на кнопці пуску, ...........Почистіть їх ножиком. .......а потім ще і теркою з сірникової коробки 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 20 часов назад, Брониславович сказал: Конденсаторы и сам двигатель не могли выйти из строя при перевозке, надо смотреть провода. 18 часов назад, Mihail-ves сказал: Перевірте контакти на кнопці пуску, особливо тих два що йдуть від конденсатора і на мотор. Почистіть їх ножиком. 18 часов назад, shersand сказал: Вполне вероятная причина, у меня когда-то паук на контактной паре себе кубло свил , тоже проблемы с запуском были, пока не почистил. 49 минут назад, Николай S сказал: .......а потім ще і теркою з сірникової коробки Сегодня с утра выявил причину по которой не запускался двигатель,Проблема как окозалось была в выключателе! Двигатель стал с легкость н а бирать обороты после того как провод который шол от кандера я замкнул на прямую.Осталось снять и зачистить клемы либо заменить на новый. Всем спасибо! 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Лавр Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 19 годин тому, Игоревич сказав: габариты и его вес более чем внушительны. Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk габарити і вага, це більше підходить до низьких обертів (900-1000) двигуна. 3000 мають меньші діаметри. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
konoval_am Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 14 години тому, vladimir1980ist сказав: Будь всегда на чеку !!! Ваша біда Володь? Прийміть мої щирі співчуття. А тепер слабка втіха. Як жартує мій батько: безіменний і мезинець то зайві пальці. Їх не шкода. У мене на вказівному немає половини першої фаланги. То трохи морока. Тримайтесь і лікуйтесь 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Николай S Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 В 14.11.2017 в 23:00, Ivan Ivanovich сказал: А также обязательно одевать маску(защитные очки). это защитит лицо, но и руки по возможности надо защищать, не забывайте о дедовских "гребешках" которые помогают прижать заготовку к плите и направляющей, остаётся только толкать заготовки .......а на строгальных и ресмусах все новые станки с завода идут с толкателями изготовлеными или окрашеными красным. 2 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 2 часа назад, Лавр сказал: габарити і вага, це більше підходить до низьких обертів (900-1000) двигуна. 3000 мають меньші діаметри. Я ведь и не писал что он 3000-ник а скорее 1500об.мин. так говорят люди при его виде и потому я хочу его разогнать шкивами. На данный момент н а двигателе на валу стоит шкив 84мм а на валу под пилу 54мм исходя из этог о приблизительная скорость вращения двигателя на данный момент в районе 2200оборо.мин.Токоря я нашол за 1шкив просит 250грн. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Шульц Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 14 хвилини тому, Игоревич сказав: токоря я нашол за 1шкив просит 250грн. Ціна шківа дуже залежить від діаметру і кількості рядів. Моя Вам порада перевірте репутацію токара. А то в минулому році я замовив шків двохрядний діаметром 120 і 60, приблизно за такі кошти як у Вас і викинув його. Токар виточив його за ТРИ! установки (це було видно по слідах кулачків патрона) Реальна ціна мого шківа 500 грн 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Игоревич Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 Ціна шківа дуже залежить від діаметру і кількості рядів. Моя Вам порада перевірте репутацію токара. А то в минулому році я замовив шків двохрядний діаметром 120 і 60, приблизно за такі кошти як у Вас і викинув його. Токар виточив його за ТРИ! установки (це було видно по слідах кулачків патрона) Реальна ціна мого шківа 500 грн К сожалению о мастере мне нечего не известно,просто по обьявлению.Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vladimir1980ist Опубликовано 17 ноября, 2017 Share Опубликовано 17 ноября, 2017 5 часов назад, konoval_am сказал: Ваша біда Володь? Прийміть мої щирі співчуття. Да , видимо что то и где то не так сложилось , как нам бы хотелось . Спасибо всем за поддержку , это очень важно как для меня , так скорее всего и для остальных . Ну и плюс те кто читает или от кого то услышит такое то и сам будет бдить - бдимостью особо бдимой . 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.