Перейти к содержанию
gucul

Сварочный аппарат

В теме 209 сообщений

Вару потихоньку. post-2264-1399181490_thumb.jpgpost-2264-1399181534_thumb.jpgpost-2264-1399181557_thumb.jpgpost-2264-1399181588_thumb.jpg
Цікавить як виставляли і перевірили вірно чи ні ?
Попередньо кутником.Звісно після приварки перехідної пластини трохи повило,та ступиці прикручується 4-ма болтами тому рівень в руки і підкладаючи регуліровочні шайби висталяємо розвал.Сходження виставив з допомогою натянутої жилки по чотирьом точкам,площина ступиці паралельна рамі.Шкільна геометрія ;) . Залишилось дно приробити.Хотів би з бакелітової фанери та ціна листа кусається. post-2264-1399732519_thumb.jpgpost-2264-1399732555_thumb.jpgpost-2264-1399732574_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Залишилось дно приробити.Хотів би з бакелітової фанери та ціна листа кусається.

Остався патент и выйти производителем.. :ay::ax: Такие не роблят теперь в Украине!!! :IMHO1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Залишилось дно приробити.Хотів би з бакелітової фанери та ціна листа кусається.
Советую оборудовать фонари заднего хода :az: Прицепчик знатный :ay:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Такие не роблят теперь в Украине!!! :IMHO1:
В Харькове в Алексеевской тюрьме делают не плохие,даже под заказ. Вот уже лет пять катаю :ay:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Залишилось дно приробити.Хотів би з бакелітової фанери та ціна листа кусається. post-2264-1399732519_thumb.jpgpost-2264-1399732555_thumb.jpgpost-2264-1399732574_thumb.jpg
Доброго дня. А як узаконювати причіп будете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А як узаконювати причіп будете?
Так Гуцул писал,что машину хочет без документов купить Зачем узаканивать,в горах гайцев нет ,а участковый или родыч или брат :ay::az::friend_drink: и все дела Притом спирт тоже сам делает ..Уникальный мастер, на все руки.Молодец!!! Кулибин и Левша отдыхает и нервно курят в сторонке :IMHO1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так Гуцул писал,что машину хочет без документов купить Зачем узаканивать,в горах гайцев нет ,а участковый или родыч или брат :ay::az::friend_drink: и все дела Притом спирт тоже сам делает ..Уникальный мастер, на все руки.Молодец!!! Кулибин и Левша отдыхает и нервно курят в сторонке :IMHO1:
Понятно. Спросил, потому как сам владею чудом 19затертого года выпуска. Ну и подумалось, а что если сам сварю и перенесу табличку с номером, она там на заклепках сбоку... Штраф-площадка? :ah:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Понятно. Спросил, потому как сам владею чудом 19затертого года выпуска. Ну и подумалось, а что если сам сварю и перенесу табличку с номером, она там на заклепках сбоку... Штраф-площадка? :ah:
За цим сценарієм і в мене проходить "реєстрація".Сміливо робіть новий прицеп.Табличка одне,там ще має бути номер набитий на рамі десь в районі дишла.Прийдеться цей "орган" з донора переносити на нового "пацієнта".Зараз ТО відмінено, на дорозі кажете прицеп після капремонту,дайці інколи й самі незнають де той номер має бути.Свого часу в середовищі рибачків самі робили багато прицепів для човнів.Варіантів було кілька-знаходили дідка з дохлим на здачу в лом прицепом але з дійсними доками,ціна питання була в діапазоні 200.Або виготовляли законні доки на самопал, було довше,так як робилось через столицю ,трохи дорожче зате офіційні доки навіть з фото прицепа і т.д.А так зараз дуже дорого "узаконити" прицеп.Найкращий варіант попасти на доки на безномерний кузов.Знаю хлопців які мають три прицепа на один нумер,прицеп для вантажу,для катера,для квадрика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Понятно. Спросил, потому как сам владею чудом 19затертого года выпуска. Ну и подумалось, а что если сам сварю и перенесу табличку с номером, она там на заклепках сбоку... Штраф-площадка? :ah:
За цим сценарієм і в мене проходить "реєстрація".Сміливо робіть новий прицеп.Табличка одне,там ще має бути номер набитий на рамі десь в районі дишла.Прийдеться цей "орган" з донора переносити на нового "пацієнта".Зараз ТО відмінено, на дорозі кажете прицеп після капремонту,дайці інколи й самі незнають де той номер має бути.Свого часу в середовищі рибачків самі робили багато прицепів для човнів.Варіантів було кілька-знаходили дідка з дохлим на здачу в лом прицепом але з дійсними доками,ціна питання була в діапазоні 200.Або виготовляли законні доки на самопал, було довше,так як робилось через столицю ,трохи дорожче зате офіційні доки навіть з фото прицепа і т.д.А так зараз дуже дорого "узаконити" прицеп.Найкращий варіант попасти на доки на безномерний кузов.Знаю хлопців які мають три прицепа на один нумер,прицеп для вантажу,для катера,для квадрика.
Номера нанесены с правой стороны прицепа. Табличка с переди правого колеса, а № набит на раме с зади правого колеса.Почему знаю только что купил прицеп заводской. Размеры не замерял на каком растоянии от передкаи задка.Тех талонов нет поставили печать на заявлении и сказали катайся без номера до какого времени не известно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×