Перейти к содержанию

Модуль-платформа для перевозки пчёл


Пчеломучитель_ua

Рекомендуемые сообщения

33 минуты назад, Ысч сказал:

У меня в правах только "В,С" , права "еще те".На жигуле с прицепом езжу часто, это моя рабочая конячка. Прицеп 2,5 метра, часто гружен весом явно больше чем 500-600 кг, обычно вес в районе тех самых 750 кило. Ни разу не спросили про категорию "ВЕ". Думаю что категория "В" "старого образца" позволяет мне таскать такой прицеп.

Ваш причіп невеликий, і перегруз невеликий. А підійде поліцай до шести метрового причіпа, у якому стоять півсотні чотирикорпусних рутів. Гляне документи, де зазначено, що власна вага причіпа 600 кг. Значить кожен вулик важить  3 кг, причіп дійсно перевозиться 750 кг. Повірить пасічнику та побажає щасливої дороги. Ха-ха. Більше тему не засмічую, пора вечеряти, у мене  вже 19,30.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Двухосные прицепы категории "B"

 

Завод МЗСА выпускает двухосные прицепы с разрешенной максимальной массой 750кг. 

Для управления этими прицепами не нужна категория "E", достаточно категории "B","C" или "D".

Каждая из осей прицепа рассчитана на максимальную нагрузку в 750кг, т.е. максимальная нагрузка двухосного прицепа будет 1500кг за вычетом массы прицепа и дополнительного оборудования. 

Данные двухосные прицепы обладают увеличенной грузоподъемностью и рекомендуются при интенсивной эксплуатации прицепа и его большой загрузке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Право на вождение транспортного средства

 

Категория B —  допустимая категория, если автомобиль категории B с легковым прицепом. Однако, если прицеп не является легким, его регистрационная масса прицепа не должна превышать порожнюю массу автомобиля, и его регистрационная масса всего автопоезда не превышает 3500 кг.

Категории C — допустимая категория для вождения автомобиля, предназначенного для перевозок, с учетом  легкового прицепа (т.е. прицеп общей массой до 750 кг), но регистрационная масса автомобиля или всего автопоезда не должна  превышать 3500 кг.

Категории D — допустимая категория для вождения транспортного средства, предназначенного для транспортировки пассажиров, где имеется более 8 сидячих мест, не включая водительского, вместе с легким прицепом.

Водительские права категории E (в т.ч. другие категории BE,CE,DE) – допустимая категория для вождения транспортным средством с прицепом, у которого регистрационная масса превышает массу, разрешенную категориями B, C или D.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, maksimnvz сказал:

 

Право на вождение транспортного средства

 

Категория B —  допустимая категория, если автомобиль категории B с легковым прицепом. Однако, если прицеп не является легким, его регистрационная масса прицепа не должна превышать порожнюю массу автомобиля, и его регистрационная масса всего автопоезда не превышает 3500 кг.

Категории C — допустимая категория для вождения автомобиля, предназначенного для перевозок, с учетом  легкового прицепа (т.е. прицеп общей массой до 750 кг), но регистрационная масса автомобиля или всего автопоезда не должна  превышать 3500 кг.

Категории D — допустимая категория для вождения транспортного средства, предназначенного для транспортировки пассажиров, где имеется более 8 сидячих мест, не включая водительского, вместе с легким прицепом.

Водительские права категории E (в т.ч. другие категории BE,CE,DE) – допустимая категория для вождения транспортным средством с прицепом, у которого регистрационная масса превышает массу, разрешенную категориями B, C или D.

какого века классификация?

Вот действующая.

  • A1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні (триколісні) транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт; 

    A - мотоцикли, у тому числі з боковим причепом, та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

    B1 - квадро- і трицикли, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

    B - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми; 

    C1- призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів); 

    C - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів); 

    D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16; 

    D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16; 

    BE, C1E, CE, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії B, C1, C, D1 або D, яким водій має право керувати, але який не належить до зазначених категорій составів транспортних засобів; 

Стосовно прицепу:

п5. Постанови КМ "Про затвердження Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами" Водіям транспортних засобів категорій B, C1, C, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів. При цьому водіям транспортних засобів категорії B дозволяється керувати такими засобами з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів, але не перевищує маси автомобіля без навантаження, і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа не перевищує 3500 кілограмів.

До керування транспортними засобами категорій C1, C, D1 і D з причепами, повна маса яких становить більш як 750 кілограмів і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа перевищує 3500 кілограмів, а також зчепленими автобусами допускаються водії, які мають право на керування транспортними засобами категорій C1E, CE, D1E і DE.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

теж бютжетненький варіант

 

papildomas-r-mas-platformos-16221-perve-imui.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, СЄРЖ сказал:

теж бютжетненький варіант

Сильно высоко будет центр тяжести. А домкрат выгнет пол прицепа:IMHO1:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 19.12.2017 в 23:35, Пчеломучитель_ua сказав:

3.jpg

5.jpg

6.jpg

 

мені цей варіант сподобався, особливо зі зйомною платформою. а є якісь розрахунки якою моє бути профільна труба і тд.?

7 хвилин тому, Пчеломучитель_ua сказав:

 А домкрат выгнет пол прицепа:IMHO1:

теж про це подумав.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, СЄРЖ сказал:

мені цей варіант сподобався, особливо зі зйомною платформою. а є якісь розрахунки якою моє бути профільна труба і тд.?

теж про це подумав.

Есть расчеты в программе Ansys. Пока все на стадии разработки 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Знайшов в інтернеті. Характеристики на 15 вуликів

ціна питання 20,000

А вигляд і конструкція, хороша:IMHO:

 

Прицеп.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 хвилини тому, FES сказав:

Знайшов в інтернеті. Характеристики на 15 вуликів

ціна питання 20,000

А вигляд і конструкція, хороша:IMHO:

 

Прицеп.jpg

 і ціна я б не сказав що зависока але є причеп. а місця на ще один причеп ну і фінансів :dntknw:

тому теж розглядаю модуль- платформу, якусь кількість сімей можна використовувати мобільно на цій платформі і використовувати причеп в власних цілях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Джаз сказал:

Нет блин верхом на слоне и с попугаем на плече.

Вы действительно не понимаете элементарных вещей.... 

Елементарних речей не розумієте саме Ви, та інші, хто на сьомому небі від щастя після покупки причепів  кат В з шестиметровими платформами для перевезення  вантажів у межах 4-х тонн. По перше,  якщо Ви  цей причіп  загрузили більше 750  кг,  це рівнозначно не зареєстрованому транспортному засобу, По друге, якщо у  Вас з таким причіпом відсутня категорія  ВЕ, або окремо Е до В у старих посвідченнях, то це рівнозначно керуванню без водійського посвідчення. Якщо десь поліцаї цього не помічають, або бояться доїти по справжньому, то це тільки питання часу, і бджоли, як вантаж, їх не злякають. Так що ставте свого слона з попугаєм у  стойло та готуйтесь наповнювати бюджет окремих поліцаїв або бюджет країни.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, PNS сказал:

Елементарних речей не розумієте саме Ви, та інші, хто на сьомому небі від щастя після покупки причепів  кат В з шестиметровими платформами для перевезення  вантажів у межах 4-х тонн. По перше,  якщо Ви  цей причіп  загрузили більше 750  кг,  це рівнозначно не зареєстрованому транспортному засобу, По друге, якщо у  Вас з таким причіпом відсутня категорія  ВЕ, або окремо Е до В у старих посвідченнях, то це рівнозначно керуванню без водійського посвідчення. Якщо десь поліцаї цього не помічають, або бояться доїти по справжньому, то це тільки питання часу, і бджоли, як вантаж, їх не злякають. Так що ставте свого слона з попугаєм у  стойло та готуйтесь наповнювати бюджет окремих поліцаїв або бюджет країни.

Вы по прежнему летает в облаках, хотите наполняйте  сами и бюджет и шубы или что Вы там покупаете любовница, а мы как возили так и будем возить без всяких проблем. Успехов. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, PNS сказал:

Елементарних речей не розумієте саме Ви, та інші, хто на сьомому небі від щастя після покупки причепів  кат В з шестиметровими платформами для перевезення  вантажів у межах 4-х тонн. По перше,  якщо Ви  цей причіп  загрузили більше 750  кг,  це рівнозначно не зареєстрованому транспортному засобу, По друге, якщо у  Вас з таким причіпом відсутня категорія  ВЕ, або окремо Е до В у старих посвідченнях, то це рівнозначно керуванню без водійського посвідчення. Якщо десь поліцаї цього не помічають, або бояться доїти по справжньому, то це тільки питання часу, і бджоли, як вантаж, їх не злякають. Так що ставте свого слона з попугаєм у  стойло та готуйтесь наповнювати бюджет окремих поліцаїв або бюджет країни.

Ну зачем 4,     2мене влаштує??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня в техпаспорте к L 200, написано "вантажний пікап", в правах только категория Аи В. Выходит я не имею права ездить на такой машине? Что скажете, спецы?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Джаз сказал:

Вы по прежнему летает в облаках, хотите наполняйте  сами и бюджет и шубы или что Вы там покупаете любовница, а мы как возили так и будем возить без всяких проблем. Успехов. 

Ви хоч аргументуйте по суті, бо незрозуміло що і як Ви возили і будете возити з трьома роками стажу та дюжиною вуликів.  Це прозвучало приблизно як - ми як бухали за кермом, так і будемо бухати далі без всяких проблем. Успіхів. Все, я спать,  не турбувати.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, mits сказал:

У меня в техпаспорте к L 200, написано "вантажний пікап", в правах только категория Аи В. Выходит я не имею права ездить на такой машине? Что скажете, спецы?

Может написано "вантажний пікап-В"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, mits сказал:

У меня в техпаспорте к L 200, написано "вантажний пікап", в правах только категория Аи В. Выходит я не имею права ездить на такой машине? Что скажете, спецы?

Категория B — автомобили полной массой до 3 500 кг., а количество сидячих мест, кроме сиденья водителя, не превышает 8 - про систему кузова законодатель не упоминает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, PNS сказал:

Ви хоч аргументуйте по суті, бо незрозуміло що і як Ви возили і будете возити з трьома роками стажу та дюжиною вуликів.  Це прозвучало приблизно як - ми як бухали за кермом, так і будемо бухати далі без всяких проблем. Успіхів. Все, я спать,  не турбувати.

Будете спать і переживать за нас “нарушитєлєй”

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 минуты назад, PNS сказал:

 По перше,  якщо Ви  цей причіп  загрузили більше 750  кг,  це рівнозначно не зареєстрованому транспортному засобу, По друге, якщо у  Вас з таким причіпом відсутня категорія  ВЕ, або окремо Е до В у старих посвідченнях, то це рівнозначно керуванню без водійського посвідчення. 

Це порушення правил перевезення вантажу і відповідно відповідальність за ст 122КпрАП, а не те що ви вказали. Дана стаття передбачає лише штраф, штрафмайданчик чи блокування ТЗ не передбачено. Доречі саме перевезення пасік без наявності форми ВЕТ1 чи довідки ветеринарної служби (якщо в межах району) це теж порушення правил перевезення, а скільки кочівників беруть такі довідки.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 minutes ago, mits said:

У меня  L 200,

Что соседи сказали,сильно запили?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Пчеломучитель_ua сказал:

Сильно высоко будет центр тяжести.

Тоже была первая мысль - кувыркнется 100%

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, PNS сказал:

Ви хоч аргументуйте по суті, бо незрозуміло що і як Ви возили і будете возити з трьома роками стажу та дюжиною вуликів.  Це прозвучало приблизно як - ми як бухали за кермом, так і будемо бухати далі без всяких проблем. Успіхів. Все, я спать,  не турбувати.

Своим опытом езды бухим можете не хвалиться.

Что вам ещё говорить я не понимаю, разжевалки так что и мавпа поймёт, а вам все мало. А за стаж, хех :) Вы со своим не далеко уехали. Спокойной ночи. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 годин тому, СЄРЖ сказав:

теж бютжетненький варіант

 

papildomas-r-mas-platformos-16221-perve-imui.jpg

Теж вважаю, що трохи зависоко - на поворотах може заносити.

7 годин тому, FES сказав:

Знайшов в інтернеті. Характеристики на 15 вуликів

ціна питання 20,000

А вигляд і конструкція, хороша:IMHO:

 

Прицеп.jpg

Здається, ходова аж занадто легка...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Сергей Тюркин сказал:

  но  если  прицеп с  пчёлами  и  желательно задними  фонарями  будет  не  зарегистрирован -самодельный  то  поверьте  отпустят  и  без  взятки..

Сто відсотків.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Джаз сказал:

Своим опытом езды бухим можете не хвалиться.

Что вам ещё говорить я не понимаю, разжевалки так что и мавпа поймёт, а вам все мало. А за стаж, хех :) Вы со своим не далеко уехали. Спокойной ночи. 

Ви тихіше на крутих поворотах. Ще пару років назад такими самовпевненими були водії фур. Зараз пересувні вагові комплекси можна зустріти на дорогах , де і не подумав би. А деяким власникам фур для сплати штрафу не вистачає коштів від проданої фури разом з товаром.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...