Перейти к содержанию

Модуль-платформа для перевозки пчёл


Пчеломучитель_ua

Рекомендуемые сообщения

12 минут назад, ДобровоЛ сказал:

Та таким тільки танки й возити...:IMHO:Не сумнівайеся,- там не на одні вісі й тормоза споряджено. Вони із жиру бісяться,  багато тут на них надивився, а ми змушені кожну копійку прораховувати.:dntknw:

Точно казав якось наш один "великий" політик : "Маємо те, що маємо"...:ah::az:

Нам би їхню ціну на мед і бісилисяб ми:umora:, а так викручуємся як можем , хто сам майструє , хто шукає купити бюджетний вар'янт:IMHO:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, ДобровоЛ сказал:

 При постановці сімей не в затінку, а посеред поля, як тут на відео, мінімум третину нектару губиться від перегріву.:dntknw:

В затінку теж не завжди виходить :dntknw:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, ДобровоЛ сказал:

 При постановці сімей не в затінку, а посеред поля, як тут на відео, мінімум третину нектару губиться від перегріву.:dntknw:

А,  Вы об этом, не в ту сторону подумал :)  

Таки да, с нашим летом на листе метала можно яичницу изжарить 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 хвилини тому, Конструктор сказав:

В затінку теж не завжди виходить :dntknw:

Та ну! У вас , у Хмільнику, такі там ліси - просто картина маслом!:umora::ay:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, ДобровоЛ сказал:

Та ну! У вас , у Хмельнику, такі там ліси - просто картина маслом!:umora::ay:

Да да буває, але  рідко 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Придивіться на 55с тягач старенький грузовичок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.01.2018 в 12:25, BVL_Studio сказав:

тоже такой себе присматриваю но цена кусается... зато там тормоз наката есть... У вас на двух осях тормоз или на одной?

@BVL_Studio  з вас :az:. 999 і тисячний лайк поставив я!

 У мене на одноосному  тормозів немає та воно на 15 вуликів і лишнє :IMHO:. Але все освітлення і кріплення - заводське, суперове.:ay:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 10.01.2018 в 04:24, Конструктор сказал:

Прочитав останні сторінки цієї теми, і бачу що в транспортному питані більшість викручується як може:( .Щодо перегрузів то вони можуть і бути, але в межах розумного і дивлячись в кого які умови доріг і місцевості:IMHO: В моїх умовах частіше недогруз ніж перегруз

 :hi:

Стосовно причіпа, про який мова, його виробник залишається в межах правового поля, а цапом - відбувайлом, в разі чого, стане власник причіпа. Причіп категорії В, без гальмів, за габаритні розміри не виходить, кількість осей не має значення, при власній вазі у 600 кг цілком законно може перевозити вантаж у 150 кг. Тобто пасічник влітку на вантажну платформу 6х2 метри може загрузити два вулики по 75 кг і сміло вирушати в дорогу. У разі повної загрузки причіпа можливо і пронесе (ті, хто вживає алкоголь за кермом, теж не з першого разу всі попадають ). Але дуже великі шанси, що до дорожнього інспектора приїде не тільки шуба для коханки, а й для дружини теж, ще й дітям на морозиво залишиться грошей. Адже крім перегрузу, у пасічника, скажімо, немає категорії ВЕ, а це рівнозначно водінню без посвідчення.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, PNS сказал:

Стосовно причіпа, про який мова, його виробник залишається в межах правового поля, а цапом - відбувайлом, в разі чого, стане власник причіпа. Причіп категорії В, без гальмів, за габаритні розміри не виходить, кількість осей не має значення, при власній вазі у 600 кг цілком законно може перевозити вантаж у 150 кг. Тобто пасічник влітку на вантажну платформу 6х2 метри може загрузити два вулики по 75 кг і сміло вирушати в дорогу. У разі повної загрузки причіпа можливо і пронесе (ті, хто вживає алкоголь за кермом, теж не з першого разу всі попадають ). Але дуже великі шанси, що до дорожнього інспектора приїде не тільки шуба для коханки, а й для дружини теж, ще й дітям на морозиво залишиться грошей. Адже крім перегрузу, у пасічника, скажімо, немає категорії ВЕ, а це рівнозначно водінню без посвідчення.

Пасечники у которых права старого образца в категории ВЕ не нуждаются:hi:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, PNS сказал:

Стосовно причіпа, про який мова, його виробник залишається в межах правового поля, а цапом - відбувайлом, в разі чого, стане власник причіпа. Причіп категорії В, без гальмів, за габаритні розміри не виходить, кількість осей не має значення, при власній вазі у 600 кг цілком законно може перевозити вантаж у 150 кг. Тобто пасічник влітку на вантажну платформу 6х2 метри може загрузити два вулики по 75 кг і сміло вирушати в дорогу. У разі повної загрузки причіпа можливо і пронесе (ті, хто вживає алкоголь за кермом, теж не з першого разу всі попадають ). Але дуже великі шанси, що до дорожнього інспектора приїде не тільки шуба для коханки, а й для дружини теж, ще й дітям на морозиво залишиться грошей. Адже крім перегрузу, у пасічника, скажімо, немає категорії ВЕ, а це рівнозначно водінню без посвідчення.

Извиняюсь, но Вы либо никогда пчел не возили на самоделах, либо специально усложняете до жути. Какая шуба, какой любовнице... :umora:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, Пчеломучитель_ua сказал:

Пасечники у которых права старого образца в категории ВЕ не нуждаются:hi:

Думаю, если масса авто с прицепом перевалит за 3,5 т., то права старого образца помогут не спасти. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, shersand сказал:

Думаю, если масса авто с прицепом перевалит за 3,5 т., то права старого образца помогут не спасти. 

Ну это вы ваще в крайности пошли. А если танк с прицепом то тоже не спасет :umora:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, Пчеломучитель_ua сказал:

Пасечники у которых права старого образца в категории ВЕ не нуждаются:hi:

Пасічники, у яких права старого зразка, окрім категорії В, повинні окремо мати категорію Е, це і буде нинішня категорія ВЕ. Якщо є сумніви, проконсультуйтесь де завгодно. А нинішні категорії С1Е та СЕ у старих посвідченнях категорія С та окремо Е.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, PNS сказал:

. Але дуже великі шанси, що до дорожнього інспектора приїде не тільки шуба для коханки, а й для дружини теж, ще й дітям на морозиво залишиться грошей. Адже крім перегрузу, у пасічника, скажімо, немає категорії ВЕ, а це рівнозначно водінню без посвідчення.

Хотел  бы я  увидеть  того  гаишника  что  рискнёт  взвесить  мой  прицеп  с  пчёлами.   :umora:

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 09.01.2018 в 08:50, PNS сказал:

Є.    . Всі категорії, від А1 відкриті, включно з ВЕ, С1Е та СЕ.

И  сколько  денег  Вы  за  это  всё  заплатили..       Или  Вы  этим  торгуете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, PNS сказал:
23 минуты назад, PNS сказал:

Пасічники, у яких права старого зразка, окрім категорії В, повинні окремо мати категорію Е

Это получается "жигуль" с прицепом,так что-ли?

23 минуты назад, PNS сказал:

А нинішні категорії С1Е та СЕ у старих посвідченнях категорія С та окремо Е.

 

А это уже "ГАЗель" с прицепом.

 

 
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

51 минуту назад, Джаз сказал:

Извиняюсь, но Вы либо никогда пчел не возили на самоделах, либо специально усложняете до жути. Какая шуба, какой любовнице... :umora:

Возив, і немало. Але часи міняються, і партизанщина починає дорого коштувати. Ми ж у іншій темі говорили про собівартість меду. А вона буде нижча, і значно, якщо спочатку витратити більше грошей і на нормальний причіп, і категорії та інше і не розкривати потім без кінця гаманець перед інспекторами. Так що шуба для коханки інспектора за значні порушення буде просто квіточками перед штрафмайданчиком, на який за такі значні порушення є всі підстави попасти разом з бджолами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • В. Для легковых автомобилей с масой до 3500 кг и количеством мест для пассажиров (кроме водительского) – не более восьми;
  • С1. Для вождения грузовых машин, вес которых варьируется от 3500 до 7500 кг;
  • С. Для управления грузовыми автомобилями, масса которых превышает 7500 кг;
  • для машин с прицепом:
  • ВЕ. Разрешает вождение легкового авто с прицепом, массой более 750 кг;
  • С1Е и СЕ. Грузовые машины категории «С1» и «С» с прицепом от 750 кг;

Получается что по "старым" правам с категориями "В,С" можно ВСЕ:umora:

  •  
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Сергей Тюркин сказал:

И  сколько  денег  Вы  за  это  всё  заплатили..       Или  Вы  этим  торгуете.

Не торгую, а грошей платив стільки, скільки коштувало навчання у автошколі, вже і не пам'ятаю. Із старого посвідчення категорія А цілком законно у новому посвідченні стали А1 та А. Відповідно окремі категорії  В, С та Е стали як ВЕ, С1Е та СЕ. Ну і окремо звичайно залишається категорія В та С.Так шо Жигуль з причіпом, повна маса якого перевищує 750 кг, це вже категорія ВЕ, тут без варіантів. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, Сергей Тюркин сказал:

Хотел  бы я  увидеть  того  гаишника  что  рискнёт  взвесить  мой  прицеп  с  пчёлами.   :umora:

И вложится за 20 мин!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тормоза на прицеп : одна вісь 12000 , дві 17000 категорія ВЕ обійшлась 2900,відкрили за дві години. Невже ВАШІ нерви коштують ту бочку меду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, Сергей Тюркин сказал:

Хотел  бы я  увидеть  того  гаишника  что  рискнёт  взвесить  мой  прицеп  с  пчёлами.   :umora:

 

При потребі і причіп зважуть, і небезпечний вантаж, якщо він нестиме загрозу оточуючим ( а Ваші бджоли у той час саме такими і будуть ) втихомирять швидко. Ви ще й послуги МНСників оплатите за приїзд та використану воду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, Ысч сказал:
  • В. Для легковых автомобилей с масой до 3500 кг и количеством мест для пассажиров (кроме водительского) – не более восьми;
  • С1. Для вождения грузовых машин, вес которых варьируется от 3500 до 7500 кг;
  • С. Для управления грузовыми автомобилями, масса которых превышает 7500 кг;
  • для машин с прицепом:
  • ВЕ. Разрешает вождение легкового авто с прицепом, массой более 750 кг;
  • С1Е и СЕ. Грузовые машины категории «С1» и «С» с прицепом от 750 кг;

Получается что по "старым" правам с категориями "В,С" можно ВСЕ:umora:

  •  

Ви прикалуєтесь, чи справді не розумієте, які категорії що дозволяють?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Ысч сказал:

Получается что по "старым" правам с категориями "В,С" можно ВСЕ

Когда в 2006 менял советские права на пластиковые, то автоматом на старые категории А,В,С были открыты А, В, С и С1. Категории ВЕ и СЕ никто автоматом не открыл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, shersand сказал:

Когда в 2006 менял советские права на пластиковые, то автоматом на старые категории А,В,С были открыты А, В, С и С1. Категории ВЕ и СЕ никто автоматом не открыл.

Бо а старих не було Е:IMHO:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...